Si votre voiture ne bouge pas lorsque vous la mettez en marche, cela peut être dû à un simple oubli ou vous pouvez avoir un grave problème de transmission. La source du problème peut dépendre de la transmission automatique ou manuelle de votre voiture. Vous pouvez vérifier quelques causes vous-même, mais vous devrez peut-être faire remorquer votre voiture chez un mécanicien pour déterminer la source du problème.
Étape 1
Assurez-vous que votre voiture est allumée. Cela peut sembler évident, mais certaines voitures roulent si doucement que vous pouvez penser que la voiture est allumée alors que ce n’est vraiment pas le cas.
Étape 2
Assurez-vous d’avoir désengagé le frein de stationnement. Le frein de stationnement peut empêcher la voiture de bouger même quand elle est embrayée.
Étape 3
Assurez-vous que le levier de vitesses est complètement embrayé si la boîte de vitesses est manuelle. Parfois, la pédale d’embrayage n’est pas suffisamment enfoncée pour permettre au levier de vitesses de passer complètement à la vitesse supérieure. Essayez de pousser la pédale d’embrayage jusqu’au sol et essayez de mettre le levier de vitesses en prise, puis essayez de lui donner de l’essence. N'oubliez pas non plus que, après avoir mis le levier de vitesses en prise, vous devez désengager la pédale d'embrayage pour mettre la voiture en prise.
Étape 4: Essayez de partir d'une autre vitesse. Essayez tous les engrenages, y compris l'inverse. Cela aide à déterminer si un engrenage est à l'origine d'un problème ou s'il s'agit de la boîte de vitesses complète.
Étape 5
Vérifiez le liquide de votre boîte de vitesses s'il s'agit d'une boîte de vitesses automatique. Le manuel du propriétaire de votre voiture détaillera l'emplacement de la jauge d'huile de transmission. Vous devez serrer le frein de stationnement, le laisser à Park et allumer la voiture. Ensuite, vérifiez le liquide de transmission en retirant la jauge, en l'essuyant avec un chiffon propre, puis en réinsérant la jauge. Lorsque vous retirez à nouveau la jauge, vérifiez le niveau, la couleur et l'odeur du liquide. Si le niveau de liquide est bas, essayez d'ajouter un peu plus de liquide pour l'amener dans les zones "Froid" ou "Chaud", en fonction de la chaleur du moteur. Si le liquide est brun foncé ou noir ou s'il sent une odeur de brûlé, vous pouvez avoir un grave problème de transmission. Faites remorquer votre voiture vers un technicien automobile agréé.
Étape 6
Examinez le levier de vitesses et la transmission en retirant le soufflet de changement de vitesse et, si nécessaire, la console centrale. Examinez les goupilles de verrouillage ou les clips qui fixent le levier de vitesses au cadre et vérifiez si celui-ci est toujours intact. Si ceux-ci ne sont pas accessibles par le haut, vous devrez peut-être les examiner sous la voiture. N'essayez cela que si vous connaissez le fonctionnement du lien d'équipe. Un levier de vitesses usé ou une tringlerie de changement de vitesse détachée peut empêcher le pignon de s'engager. Si la tringlerie semble cassée ou déconnectée, faites remorquer votre voiture à un technicien automobile agréé.
Étape 7
Notez si, sur une transmission manuelle, la voiture s'engage légèrement dans la vitesse ou avance légèrement et l'embrayage semble glisser. Si tel est le cas, il peut s'agir d'un disque d'embrayage usé. Essayez de serrer le frein de stationnement et de mettre des cales sous les roues. Puis, avec la pédale d’embrayage enfoncée, placez la voiture à la vitesse supérieure et relâchez doucement l’embrayage. Habituellement, la voiture cale. Mais si la voiture continue à fonctionner même lorsque l'embrayage est relâché, le disque d'embrayage est usé et doit être remplacé.
Faites remorquer votre voiture chez un mécanicien si aucune de ces étapes n'a permis de diagnostiquer le problème. À ce stade, il s'agit très probablement d'un problème grave qui ne peut être résolu que par un expert. Il peut s'agir d'un convertisseur de couple usagé sur une transmission automatique, qui doit être remplacé.
Avertissements
Si vous parvenez à mettre votre voiture en marche à un ou plusieurs rapports tout en expérimentant des changements brusques ou quelque chose d'autre sortant de l'ordinaire, n'essayez pas de conduire votre voiture où que ce soit, même chez un mécanicien. Conduire votre voiture dans de telles circonstances peut causer des dommages supplémentaires. Faites plutôt remorquer votre voiture chez un mécanicien.
Lorsque vous testez le plateau d'embrayage, assurez-vous que personne ne se trouve devant la voiture. Si l'embrayage s'enclenche, il pourrait basculer en avant.
Articles connexes automobiles