Le contacteur d'allumage dans les véhicules Ford est responsable de la gestion des signaux électriques liés au démarrage du véhicule. Un contacteur d'allumage défaillant peut entraîner des problèmes à l'échelle du système, allant de la capacité de démarrage de la voiture au maintien de la vitesse, voire même au maintien de la radio. Les automobilistes prudents peuvent reconnaître les symptômes d'une défaillance du contacteur d'allumage avant que le problème ne les laisse coincés sur le bord de la route.
Fonction
Un contacteur d'allumage remplit plusieurs fonctions pour un véhicule. Il permet au conducteur de contrôler l’alimentation des accessoires du véhicule (radio, lecteur mp3, phares, climatisation et chauffage) afin qu’ils ne vident pas la batterie lorsque la voiture est au ralenti. Le commutateur d'allumage connecte également le démarreur du véhicule à la batterie et envoie la surtension initiale au démarreur qui démarre la voiture.
Le cylindre de serrure
Ce que l'on appelle souvent le "commutateur d'allumage" est en réalité deux composants: le cylindre de serrure et l'interrupteur électrique. Le cylindre de serrure est le logement dans lequel la clé de démarrage du véhicule est insérée, et l'interrupteur électrique est situé juste derrière celle-ci. Dans la plupart des modèles Ford, ces deux pièces sont combinées en une seule unité avec quatre positions vers lesquelles la clé de démarrage se tourne tout au long du processus d'allumage: éteint, accessoires, allumé et démarré.
L'interrupteur électronique
L'interrupteur électronique reçoit le signal communiqué par le biais du positionnement du cylindre de serrure pour libérer l'énergie de la batterie afin de remplir la fonction dictée par la position de la clé de contact. Lorsque la voiture démarre, l'interrupteur électrique permet au courant de passer de la batterie au démarreur, ce qui entraîne ce que la plupart des gens appellent un "retournement" du moteur. Lorsque l'une ou les deux de ces pièces tombent en panne (interrupteur électronique et cylindre de serrure), elles présentent des symptômes distincts.
Problèmes de démarrage
Lorsque l'interrupteur électrique tombe en panne, le véhicule éprouvera plusieurs symptômes. Le véhicule ne pourra pas se retourner car le câblage électrique de l'interrupteur électrique ne peut pas communiquer avec la batterie et les accessoires du véhicule ne fonctionneront pas correctement (éclairage tamisé ou ne fonctionnant pas). Des problèmes au niveau du cylindre de serrure du véhicule auront une incidence sur la capacité du conducteur à insérer la clé de démarrage dans le logement de la serrure. Le cylindre peut se dénuder ou être endommagé, ce qui empêcherait la clé de contact de s'emboîter ou empêcherait la clé de se verrouiller en position de conduite.
Mauvaises performances du moteur /calage
Les problèmes avec le cylindre de verrouillage peuvent être intermittents avec la position qui glisse pendant le fonctionnement de la voiture, ce qui entraînera une accélération lente et un décrochage. Le véhicule calera sans prévenir et est souvent confondu avec une panne d’alternateur, car il semblerait que la batterie ne puisse pas conserver sa charge, ce qui est en partie vrai car la batterie ne reçoit pas de signal pour envoyer de l’alimentation au démarreur pour démarrer le démarrage. procédures. Le problème se produit en cascade et affecte plusieurs systèmes de véhicule.
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