La Ford Ranger de 1995 est une camionnette compacte proposée en deux et quatre roues motrices. Ce modèle offre trois choix de moteurs, chacun avec des spécifications de fluide particulières pour l'huile de moteur, le liquide de transmission et le liquide de refroidissement.
Moteur I-4 de 2,3 litres
Base 2.3 litres I-4 Le moteur de la Ford Ranger 1995 peut utiliser de l’huile moteur 5W-30 ou 5W-20. Il faut 5 litres pour les changements d'huile. Pour les remplissages de transmission manuelle, ce camion nécessite 5,5 pintes. Il faut 9 à 10,1 litres pour la transmission automatique. Ce camion nécessite 6,4 litres de liquide de refroidissement en l'absence de climatiseur et 6,9 litres lorsqu'un climatiseur est inclus.
Moteur V-6 de 3,0 litres
Moteur V-6 de 3,0 litres en option du Ranger de 1995 Le moteur 6 peut utiliser de l'huile moteur 5W-30 ou 5W-20. Il faut 4,6 litres pour les vidanges. Pour les remplissages de transmission manuelle, ce camion nécessite 5,5 pintes. Il faut 9 à 10,1 litres de liquide lorsqu'il est équipé d'une transmission automatique. Ce modèle nécessite 9,6 litres de liquide de refroidissement en l'absence de climatiseur et 10,1 litres lorsqu'un climatiseur est présent.
Moteur V-6 de 4,0 litres
Le plus grand moteur disponible pour la Ford Ranger 1995 est un moteur V6 de 4,0 litres qui utilise de l'huile moteur 5W-30 et nécessite 5 litres pour les vidanges. Pour les remplissages de transmission manuelle, ce camion nécessite 5,5 pintes; Il faut 9 à 10,1 litres de liquide pour la transmission automatique. Ce camion nécessite 8 litres de liquide de refroidissement en l’absence de climatiseur et 8,5 litres quand un climatiseur est inclus.
Articles connexes automobiles