La présence de vibrations importantes et persistantes dans toutes les marques et tous les modèles de voiture, y compris une Ford Fusion, peut indiquer un problème sérieux. Faites vérifier votre voiture par un professionnel si vous soupçonnez des problèmes majeurs. Cependant, vous pourrez peut-être diagnostiquer vous-même la cause exacte des vibrations, ce qui signifie que votre mécanicien peut travailler directement sur le problème réel au lieu de vous facturer pour avoir deviné et vérifié.
Problèmes liés aux pneus
Les vibrations anormales proviennent généralement de pneus déséquilibrés ou mal alignés. Toute différence d'orientation de vos pneus sur les côtés opposés de la voiture ou entre les paires avant et arrière pourrait entraîner des vibrations importantes lors de la conduite. Si les vibrations n'ont commencé qu'après la rotation de vos pneus, cette cause devrait être votre première hypothèse. Les pneus non ronds peuvent également causer des vibrations, mais ce problème ne devrait pas se produire avec des pneus relativement neufs.
Transformateur de couple
Les problèmes de convertisseur de couple sont une autre cause fréquente de vibrations ou de tremblements. En règle générale, vous pouvez supposer que vos vibrations résultent d'un problème de convertisseur de couple si elles semblent émaner de votre transmission. Elles se produisent généralement lorsque vous accélérez à une vitesse comprise entre 15 et 50 milles à l'heure (mi /h). De nombreux propriétaires de la Ford Fusion à essence (non hybride) ont signalé des problèmes de transmission, dont la solution pourrait impliquer un flush de tous les fluides de transmission ou une reprogrammation du module de commande de la transmission.
Problèmes de montage.
Si les vibrations ou les tremblements se produisent pendant l'accélération à n'importe quelle vitesse, et uniquement pendant l'accélération, les supports du moteur ou de la transmission de votre voiture risquent de ne pas être assez serrés. Votre mécanicien devrait être en mesure de vérifier rapidement si ces composants sont correctement montés.
Problèmes d’arbre de transmission
Ford a publié un bulletin de service technique pour la Fusion 2007 précisant que les vibrations ressenties lors de la conduite à quatre roues motrices Les modèles à transmission peuvent être le résultat d’un arbre de transmission mal équilibré ou mal indexé (TSB 07-6-14). Conformément aux instructions du BST, votre mécanicien voudra essayer de réindexer l'arbre de transmission arrière. Si le problème persiste, il peut être nécessaire de retirer l'arbre de transmission.
Vibrations de cloison ou de tableau de bord
Les vibrations qui semblent émaner de la cloison ou du tableau de bord, pouvant se manifester par un bourdonnement, peuvent se produire en raison de la variété des composants en vrac dans cette zone. Selon le TSB 07-17-05, "le bruit peut être entendu lors de légers allers-retours entre 40 et 80 km /h (25 à 50 mi /h). L’événement le plus fréquent se situe à environ 64 km /h (50 mi /h) à 1500 tr /min. Le bourdonnement est plus prononcé lorsque la température ambiante est basse. " Si vous rencontrez des vibrations dans ces conditions, consultez ce TSB pour connaître toutes les étapes permettant de remédier au problème (voir le lien dans la section Références).
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