Le véhicule utilitaire sport Range Rover est une voiture à quatre roues motrices produite par Land Rover au Royaume-Uni et appartenant à la société indienne Tata Motors. Fabriqué pour la première fois en 1970, le Range Rover en est actuellement à sa troisième génération. Comme beaucoup de véhicules, le Range Rover est connu pour avoir quelques problèmes de transmission, tels qu'un changement de vitesse bloqué, une accélération limitée ou l'impossibilité de démarrer le moteur. Le dépannage de ces problèmes peut vous aider à économiser de l'argent à long terme avant que les problèmes ne deviennent plus coûteux.
Étape 1
Faites attention si votre Range Rover reste en position de stationnement ou en première vitesse. Cela est probablement dû au blocage du gouverneur. Le régulateur est un dispositif qui détecte la vitesse de l’arbre de sortie et envoie des signaux à la soupape de commande hydraulique indiquant à la transmission le moment du passage. Si vous changez le filtre de transmission et le liquide de transmission, cela devrait résoudre le problème.
Étape 2
Si le véhicule subit une accélération limitée après l'avoir conduit sur la route. Ceci est probablement dû à des joints de transmission usés ou défectueux. Le remplacement des joints avec un kit acheté chez un revendeur de pièces automobiles devrait résoudre le problème. Si les scellés sont brisés, ils ne retiendront pas la pression nécessaire pour accélérer lorsque le véhicule est en marche.
Inspectez votre véhicule s'il ne démarre pas. Cela est probablement dû à un problème lié au sélecteur fixé sur le côté de la transmission. Le sélecteur indique à la transmission quel rapport vous avez sélectionné. Lorsque le commutateur devient défectueux, il envoie des signaux incorrects à la transmission, empêchant ainsi le véhicule de démarrer. Le remplacement de la pièce défectueuse par une nouvelle permettra probablement de résoudre le problème.
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