Une transmission automatique est un dispositif à commande électronique qui facilite les mouvements aller et retour pour une voiture de tourisme ou un camion. Sur une voiture de tourisme ou un petit camion typique, en fonction de la marque et du modèle, il est possible d'utiliser jusqu'à quatre vitesses avant, ainsi qu'une marche arrière, un rapport neutre et une position de stationnement. Le rapport engagé sur le véhicule est indiqué sur l'indicateur de changement de vitesse, qui est généralement identifié par P R N D L3 L2 L1. L’idée de la transmission automatique était de faciliter la conduite en éliminant l’embrayage manuel et le changement de vitesse.
Instructions
Étape 1
Engagez la pédale de frein en appuyant fermement dessus. De nombreuses voitures plus récentes ne permettent pas de changer de vitesse sans avoir au préalable appuyé sur le frein. Il n'est pas nécessaire que le moteur tourne pour changer de vitesse, mais il doit être en marche pour permettre le mouvement en avant ou en arrière.
Étape 2: Basculez la voiture en "Marche arrière" pour déplacer le voiture en arrière. Regardez l'indicateur de changement de vitesse et vérifiez que le "R" est sélectionné. Certaines voitures exigent que le conducteur appuie sur un bouton tout en déplaçant le levier de vitesses. Le bouton, s’il en existe un, sera sur le changement de vitesse lui-même. Avec la voiture en marche arrière, vous pouvez rouler en arrière. Il n'y a qu'une seule marche arrière, contrairement à la marche avant, qui offre plusieurs choix de vitesses.
Étape 3
Basculez la voiture en position "Neutre" et le "N" de l'indicateur de changement de vitesse sera sélectionné. Si le moteur de la voiture cale, le passage au point mort permettra au conducteur de redémarrer la voiture. Lorsque la transmission est au point mort, même si le moteur ne tourne pas, la voiture peut rouler librement et la direction ne sera pas verrouillée. Si la voiture doit être poussée pour une raison quelconque, placez-la d'abord dans cet engin.
Étape 4
Placez la voiture dans "Conduite" et le "D" de l'indicateur de changement de vitesse sera mis en surbrillance. . C'est la vitesse de choix pour la conduite en avant régulière. Dans cette sélection de vitesse, un certain nombre de vitesses peuvent entrer en jeu, dictées par la vitesse de la voiture. C’est là que la fonctionnalité "automatique" de la transmission brille vraiment. Selon la marque et le modèle du véhicule conduit, il peut y avoir de trois à six vitesses avant; cependant, le conducteur n'a pas à s'inquiéter du choix de ces rapports, la transmission le fait automatiquement.
Étape 5 - Placez la voiture en position "3 basses" et la lettre correspondante sur le levier de vitesse indicateur sera sélectionné. Cet engin est utilisé pour casser le moteur lorsque vous conduisez dans une pente raide et pour un surcroît de muscle lorsque vous montez une pente. Une panne de moteur signifie que la transmission ralentit la vitesse de la voiture. Il faut éviter de casser le moteur pendant une période prolongée, car cela pourrait sérieusement endommager le moteur.
Étape 6
Basculez la voiture en position "Bas 2", si la voiture est équipée de cette vitesse. Comme le rapport inférieur précédent, ce rapport aide à casser les pentes abruptes et à gravir les pentes raides. Il est également utile de commencer à aller de l'avant à partir d'un arrêt sur des routes rendues glissantes par la pluie, la neige ou la boue.
Étape 7
Faites passer la voiture en position "Bas 1". Ce rapport fonctionne de la même manière que les autres réglages de rapport bas, sauf qu’il réduit le plus la vitesse du moteur. Cet engrenage fournit le plus de force musculaire, ou de couple, aux roues avec le moteur actuel.
Placez la voiture dans "Park" lorsque vous avez arrêté la voiture et que vous avez l'intention de sortir du véhicule. Utilisez également cet équipement lorsque vous démarrez la voiture. La transmission est verrouillée dans ce rapport, ce qui signifie qu’elle ne peut pas se déplacer librement.
Éléments dont vous aurez besoin
Voiture à transmission automatique
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