Introduit en 1997, la Pontiac Montana était une fourgonnette fabriquée par General Motors. Malgré la popularité initiale, le Montana a été arrêté en 2006 en raison de la baisse des ventes. Au cours de sa disponibilité, le Montana a connu de nombreux problèmes mécaniques, notamment des problèmes de transmission.
Échec: les bulletins de service technique de Pontiac indiquent qu'un point de problème communément signalé sur les modèles Montana 2000-2004 est: échec de transmission. De nombreux conducteurs ont signalé que la transmission du Montana avait échoué, rendant le véhicule inutilisable. Une défaillance de la transmission s’est produite lors de la conduite du Montana et de la tentative de mise du contact. Les symptômes d'une transmission défaillante incluent des fuites et des glissements.
Problèmes de transfert
Outre l'échec, les conducteurs du Montana signalent également de nombreux cas de problèmes de transfert. Les bulletins de service technique indiquent que la transmission du Montana peut perdre son engrenage ou "frémir" lorsqu’on tente de changer de vitesse. L’incapacité du Montana à rétrograder pendant la décélération constitue un problème particulier.
Solution
À propos de Automobile indique que le coût moyen pour remplacer une transmission Pontiac Montana est estimé entre 2 000 et 2 800 $ pour les pièces et la main-d’œuvre. Pour résoudre les problèmes de changement de vitesse, MSN Auto indique que le convertisseur de couple du Montana doit être remplacé. Le coût estimé d'un nouveau convertisseur de couple est de 350 $ pour les pièces et la main-d'œuvre.
