Une prise défectueuse peut faire toute la différence entre la résolution d'un problème lié au secteur automobile ou le blocage d'un ordinateur en panne. La société Larin affirme que ses vérins "répondent aux besoins des mécaniciens professionnels et des bricoleurs", ce qui signifie que vous devez vous attendre à un niveau élevé de fiabilité et de performances. Si le produit ne répond pas à ces normes, vous pouvez le réparer vous-même en connaissant un peu les problèmes potentiels tels que les fuites d'huile et les débris dans les mécanismes.
Corrections générales
Étape 1
Nettoyez soigneusement les mécanismes de votre vérin Larin, car des débris peuvent gêner le fonctionnement de l'appareil. Cela facilitera également l'identification des fuites d'huile, la faute la plus courante avec un vérin Larin. Utilisez un chiffon humide pour nettoyer le cylindre, le bélier et les surfaces généralement exposées.
Étape 2
Inspectez visuellement le vérin de sol Larin à la recherche de fuites de liquide ou de pièces endommagées, desserrées ou manquantes. Vous devriez également vérifier les soudures fissurées. Ces problèmes peuvent rendre le cric dangereux. Les pièces endommagées doivent être remplacées par un revendeur agréé ou un autre expert.
Libérez la pression dans votre cric s'il n'y a aucune trace de fuite d'huile alors que l'appareil fonctionne toujours mal. Pour ce faire, vous devez tourner la vanne à fond dans le sens des aiguilles d'une montre pour résoudre le problème et relâcher la pression.
Fuite d'huile
Étape 1 - Placez un bac de récupération d'huile sous le cric, ouvrez le liquide se remplit et retourne le cric. Ceci drainera le fluide hydraulique hors du vérin.
Étape 2
Identifiez la partie du vérin qui fuit et utilisez une clé à molette pour retirer le boulon de retenue correspondant. Tirez le vérin hydraulique hors du cric et trouvez le joint torique à l'intérieur du cylindre. Il est généralement situé juste derrière ou en avant des filets dans lesquels le boulon de retenue a été monté. Une fois que vous l'avez repéré, retirez le joint torique du cylindre à l'aide d'une paire de pinces.
Étape 3 - Achetez un nouveau joint torique, en utilisant l'ancien pour vous servir de point de référence pour assurez-vous d'acheter le bon type. Frottez le nouveau joint torique avec du fluide hydraulique et placez-le dans le cylindre d'où vous avez pris l'ancien joint torique.
Remplacez le vérin hydraulique et replacez le boulon de fixation. Une fois que vous avez terminé, rechargez le vérin avec du fluide hydraulique, en sachant que la cause de la fuite a été résolue.
Ce dont vous aurez besoin
Tissu
Clé
Pince
Joint torique
