La transmission Ford E40D - une unité très robuste utilisée dans les fourgonnettes de la série E, les camions de la série F, les modèles Bronco et Expedition - est une transmission contrôlée par ordinateur pour les roues arrière. conduire des véhicules. Ford a utilisé la E40D dans les véhicules des années modèles 1989 à 1997.
Rapports de transmission
La E40D a un premier rapport de 2,71 à 1, un deuxième rapport de 1,54 à 1, un troisième rapport de transmission de 1,00 à 1 et le quatrième rapport de 0,71 à 1.
Système informatique EEC-IV: La E40D était la première voiture automatique à commande électronique de Ford dans les camions légers. Selon "Popular Mechanics", le E40D reçoit des commandes de l'ordinateur de commande de moteur embarqué EEC-IV, "qui traite les entrées du moteur, de la transmission et du véhicule lui-même afin de déterminer les meilleurs points de passage pour des performances et une sensation de passage cohérentes". Selon Ford, les facteurs permettant de déterminer les points de passage de la transmission sont notamment la température de la transmission, la vitesse du moteur et l’altitude. Ford a annoncé une économie de carburant supérieure de 25% avec le pick-up deux roues motrices F-150 de 1991 avec la transmission E40D par rapport à la F-150 de 1990 avec l'ancienne transmission C-6.
Identification du Ford E4OD
Les fourgonnettes de la série E et les camions de la série F équipés de la E40D des années modèles 1989 à 1993 ont un schéma de changement de vitesse PRN-OD-2-1. Ces modèles ont également un commutateur d'annulation overdrive. En 1994, Ford a introduit la transmission 4R70W, qui utilise le même schéma de changement de vitesse, le rendant inefficace pour examiner le levier de vitesses afin de déterminer quelle transmission le véhicule a. Tous les moteurs Ford de 4,2 et 4,6 litres, et certains de 5 litres, utilisent le 4R70W plus récent. Les véhicules diesel et ceux équipés de moteurs de 4,9, 5,4, 5,8, 6,8 et 7,5 litres sont équipés du système E4OD. Pour une autre manière de déterminer la transmission d'un camion, mesurez le bac de liquide de transmission. Le pan E40D mesure environ 20 pouces de longueur totale, tandis que la transmission 4R70W a une longueur d'environ 15 pouces.
Modifications du marché des pièces de rechange - Les composants que vous pouvez remplacer par des pièces de rechange améliorées comprennent l'ordinateur, le convertisseur de couple, les cames , piston d’embrayage, pompe avant, planétaire, bagues de carter arrière, régulateur de pression, soupape de suralimentation et support central. Vous pouvez également ajouter des refroidisseurs d'huile auxiliaires pour assurer une plus grande fiabilité.