Le cylindre esclave d'un véhicule, qui fait partie du système d'embrayage hydraulique situé à l'extérieur ou à l'intérieur de la transmission, est un dispositif facilitant le débrayage de l'embrayage. Lorsqu'une pédale d'embrayage est enfoncée, le maître-cylindre applique une pression sur le cylindre récepteur, ce qui provoque le relâchement de l'embrayage. Si le cylindre récepteur est défectueux, l'embrayage fonctionnera mal, empêchant le véhicule de changer de vitesse correctement. Plusieurs symptômes indiquent un problème de cylindre esclave.
Loose Pedal
La sensation d’une pédale d’embrayage lorsqu’on appuie sur cette touche indique souvent si un cylindre esclave est défectueux. L'embrayage peut sembler mou ou mou et ne pas passer à l'action, même lorsque la pédale est complètement appuyée au sol. Cela se produit lorsqu'un joint d'étanchéité à l'intérieur du cylindre esclave commence à fuir, permettant à l'air de s'infiltrer.
De faibles niveaux de liquide
La surveillance des niveaux de liquide d'embrayage peut aider au diagnostic d'un mauvais cylindre esclave. En cas de fuite d'un cylindre récepteur, les niveaux de liquide d'embrayage s'épuisent rapidement et nécessitent des remplissages fréquents. Si le liquide d’embrayage est au-dessous du niveau normal immédiatement après une recharge ou dans un court laps de temps, vérifiez que le cylindre ne présente pas de fissures ni de trous qui pourraient laisser filtrer.
problème. Les fuites internes sont les plus courantes et sont diagnostiquées en examinant le cylindre. Parfois, les fissures dans le cylindre ne sont pas visibles et le fait de comprimer la partie inférieure de celui-ci, appelée botte, aidera à révéler les points faibles de la surface. Recherchez également le liquide renversé - de couleur rouge moyen à foncé - sur le sol sous le cylindre récepteur. Une fuite d'un maître-cylindre peut entraîner des symptômes similaires à ceux d'une fuite d'un cylindre esclave. Pour vous assurer de la source des fuites, examinez l'intérieur des cylindres maître et esclave.
Autres symptômes
Le cylindre esclave grince souvent lorsque l'embrayage est enfoncé en raison de la formation de rouille ou d'autres problèmes. . En outre, si le cylindre récepteur est défectueux, vous pouvez rencontrer des problèmes pour changer de vitesse. Le véhicule glisse souvent dans une vitesse même lorsque l’embrayage est enfoncé ou peut ne pas changer du tout.
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