Les lignes de refroidissement de la transmission pour camion Chevrolet empêchent votre transmission de surchauffer pendant les chaudes journées d'été lorsque vous êtes coincé dans les embouteillages avec le dynamitage de la climatisation. Ils transportent le liquide de transmission automatique loin des engrenages chauds de la transmission. Le fluide refroidit légèrement pendant le mouvement à travers les lignes avant de retourner à la transmission. Sans un tel mécanisme de refroidissement, le liquide de transmission peut devenir extrêmement chaud et provoquer la panne de la transmission de la Chevrolet.
Fonctions des lignes de refroidissement
Lorsque le liquide de la transmission automatique atteint une certaine température, la viscosité change et le liquide s'amincit considérablement. Le liquide ne lubrifie plus correctement les pièces mobiles de la transmission et les engrenages de la Chevrolet peuvent rester collés ou ne pas changer du tout. En tant que lubrifiant, le fluide de transmission refroidit également la transmission pour l'empêcher de se déformer et de se plier. Les lignes de refroidissement aident le fluide à refroidir en le retirant de la transmission chaude et en lui permettant de traverser une zone plus froide. Ce refroidissement prolonge également la durée de vie du fluide. Toutefois, comme tous les tubes de la voiture, les lignes de refroidissement de la transmission peuvent fuir, ce qui peut entraîner une surchauffe de la transmission et une défaillance si vous ne remplacez pas les lignes immédiatement.
Achats de lignes de refroidissement
Achetez des lignes de refroidissement conçues pour votre modèle Chevy. Les camions Chevrolet ont besoin de deux lignes distinctes - une ligne d’alimentation et une ligne de retour - qui sont courbées selon certaines formes pour s’ajuster à la face inférieure du camion. Bien que les conduites de frein standard puissent être modifiées pour s’adapter à la Chevrolet, elles sont généralement trop courtes pour la tâche et nécessitent un réacheminement important des conduites de refroidissement de la transmission. La plupart des ensembles de refroidisseurs standard pour véhicules Chevrolet sont disponibles à moins de 30 USD, et les connecteurs de remplacement sont généralement disponibles à moins de 20 USD. Si vous voulez le système de refroidissement le plus efficace pour votre transmission, envisagez d'ajouter un deuxième refroidisseur en plus du refroidisseur installé en usine. Cela garantira que le liquide de votre transmission automatique ne deviendra jamais trop chaud, ce qui prolongera considérablement la durée de vie de la transmission.
Remplacement des conduites de refroidissement
Comme les conduites déconnectées vont probablement pleurer, placez un chiffon sur le sol après avoir élevé la Chevy avec un cric. Videz le liquide de transmission dans une casserole et réservez-le pour reconstituer le système par la suite. Après avoir localisé et enlevé les lignes de refroidissement existantes de la transmission puis du radiateur, vérifiez qu'elles correspondent exactement aux remplacements. Étant donné que les tubes durs sont plus susceptibles de fuir s'ils sont pliés de manière excessive, il est important de les plier le moins possible pour conserver la forme d'origine. Installez la ligne supérieure en premier pour éviter de bloquer l’accès à la ligne inférieure. Enfin, installez la ligne du bas et serrez toutes les connexions avec une clé dynamométrique réglable. Rechargez le liquide de transmission et testez les conduites avant de conduire la Chevrolet.
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