Bajaj Pulsar Test Drive Et Review

Contrairement à Hero Honda, Bajaj est connu pour sa stratégie radicale. Il introduit un vélo, axes après le relâchement des ventes et introduit une autre. Contrairement au leader du marché, Bajaj ne croit en jouant avec leurs aînées. Il ya quelques années, Bajaj a présenté une toute nouvelle plate-forme appelée XCD qui est maintenant mis à la tombe. XCD est venu en deux avatars - 125cc et 135cc, mais n'a pas réussi à exciter année buyers.Last, les ventes Bajaj a chuté à plus bas niveau historique. Mais, Bajaj est de retour avec une nouvelle stratégie. Bajaj a mis en place plus de six motos en 2009 et de combler l'écart avec Hero Honda. Quel revirement Bajaj Auto? Découvrez 100cc! Suite à son succès, Bajaj a lancé une moto pulsar abordable appelé Pulsar 135LS. Est-il réussir? nous vous disons dans ce test drive.Ever puisque nous avons vu la XCD sprint à Expo 2008, Auto, nos yeux sont en attente pour voir le vélo dans les showrooms. Bajaj Pulsar en sens large ressemble au sprint XCD. Les phares ciselés et capot avant sont la partie la plus attrayante de la cuve bike.The scoops et treillis métallique sont gentilles attentions esthétiques. Mais je voudrais qu'il est fait d'acier et respire caractère solide. Le reste du style sont reportées de ses frères et sœurs plus âgés. La barre de maintien de la scission et feux arrière à LED sont reminiscents de Discover 135cc.Bajaj revendique le Bajaj Pulsar Test Drive est le premier vélo dans le monde à venir avec moteur 4 DTSI de la vanne. Le moteur 4 déplace moteur et 135cc de valve développe une puissance maximale de 13.5PS à 9000rpm. Les pompes à moteur sur 11.4Nm de couple maxi à 7500rpm.According à Bajaj, cette vanne 4 set-up non seulement de meilleures performances, mais aussi meilleur kilométrage. Pulsar 135LS est livré avec une transmission manuelle à 5 vitesses de série. Selon ARAI, pulsar 135LS retourne 68.1km/l.Switch le contact, le moteur démarre avec distinct pulsar vrombissement. Le moteur amical rev heureusement régime de la hausse des tours dans chaque rapport avant donnant à la moto un avantage sportive. Il permet aussi le vélo à souffler sur au bas speeds.We réussi à frapper une vitesse de pointe de 104kmph dans notre essai court. Bajaj réclamation de vitesse de pointe 112kmph est très réalisable. La puissance est disponible sur le robinet à toutes les vitesses crédite le train ratios.The bas ensemble guidon et la selle makesup savamment espacés de hauteur pour commuter-ish position plutôt que sportive. La fourche télescopique à l'avant et du gaz chargé suspension à l'arrière avec des formes rectangulaires bras oscillant de la suspension set-up. Nous avons testé le vélo sur les routes cahoteuses et speedbrakers monstrueux. La suspension est accordée pour une balade sportive et la qualité de roulement est peu compromise pour l'empattement plus court same.The et la direction de la lumière rend le Pulsar 135LS approprié pour les coureurs en herbe. Ultra faible poids de la moto (122 kg) permet au pilote plus confiant dans les coins. Les caoutchoucs offrent une adhérence adéquate. Le freinage est progressif et sa puissance de freinage est impressionnante. Pulsar utilise 135LS disque de 240mm à l'avant et à tambour 130mm au rear.As typiques du produit de toute Bajaj Pulsar 135LS est livré avec des charges de fonctionnalités. Tachymètre Digitial, starter automatique, sièges cassés, barre de maintien de la scission, LED feux arrière, démarreur électrique, jantes en alliage, frein à disque et clip-on handlebar.On la route, Chennai pulsar coûts 135LS Rs58, 333. Pulsar 135LS est seulement disponible en deux couleurs - rouge passion et black.To nombreux fans minuit pulsar, pulsar 135LS peut sembler étrange et dégradant leur marque fav. Mais pour tous ceux qui conduisent le son parfait pulsar junior. Pulsar 135LS hérite de l'ADN pulsar - conduite sportive pour commuters.Pulsar 135LS est également pas cher (près de Rs10, 000) faisant de la marque pulsar accessible à plus de navetteurs aussi. Pulsar 135LS se tenir debout et de réussir. Mais l'objectif de 35000units/month semble être peu ambitieux
par:. Aruna527