C'est le moment pour Voyage

• Être de sang-froid sur la quantité de bagages à main que vous apportez. Règles de la FAA exigent que les compagnies aériennes limitent la quantité de bagages à main, et au cas où vous essayez d'exécuter de façon trop importante avec vous, l'équipage peut exiger que vous vérifiez dans certains articles. (Il n'ya pas de limite universelle;. Elle s'appuie sur le genre d'aéronef et le nombre de passagers) Un sac qui n'est pas correctement arrimé pourrait devenir un missile non guidé dans un accident ou bloquer les allées tout au long de l'évacuation. Vérifiez les restrictions de taille et de poids avant votre départ. * Soyez conscient de ce que vous mettez dans les bacs de stockage sur votre siège. Les portes de compartiment à bagages peut ouvrir des pop lors d'une collision ou même un atterrissage brutal, déversant leur contenu. En outre, les passagers dans les sièges de l'allée ont été blessés par des objets lourds qui tombent de ces compartiments où les gens sont le rangement ou la récupération de biens au début ou à la fin d'un vol. S'il vous plaît être respectueux des autres et de mettre difficiles, les objets lourds sous le siège en face de vous; enregistrer les bacs généraux pour les manteaux, chapeaux et petits sacs mous * Peu de temps après vous vous asseyez autour, attacher et détacher votre ceinture de sécurité à quelques reprises. . Regardez comment cela fonctionne. Vous pouvez trouver plusieurs types de ceintures, et dans un cas grave, vous n'avez pas besoin de passer du temps inutilement tâtonner avec la boucle. • Avant le décollage, il y aura selon toute probabilité, une réunion sur les procédures de sécurité, en mentionnant les issues de secours et d'expliquer les ceintures de sécurité, gilets de sauvetage et masques à oxygène. Écoutez attentivement et s'il ya quelque chose que vous ne comprenez pas demander aux agents de bord d'aide. Voyageurs chevronnés garder leur ceinture de sécurité garanti pendant toute la carte en plastique flight.The dans la poche siège en face de vous revoir un certain nombre d'informations de sécurité annoncé par l'agent de bord. Lisez-le. Il vous informe également sur les issues de secours et des conseils sur la façon de repérer et utiliser l'équipement d'urgence comme masks.As d'oxygène que vous lisez la recherche de cartes pour votre sortie de secours la plus proche, et de compter le nombre de lignes entre vous et cette sortie. Gardez à l'esprit, la sortie la plus proche pourrait être derrière vous. Avoir une deuxième voie d'évacuation prévue dans le cas où la sortie la plus proche est bouché. Cela est essentiel parce que les gens de la tête de temps en temps, pour la porte, ils servent à bord de l'avion, généralement à l'intérieur de l'avant de la cabine de la classe initiale. Cette fois-ci et bloque les déchets masques aisles.Oxygen ne sont pas la même précision sur tous les plans. Parfois, ils tombent devant vous. Sur certains appareils, tout de même, vous aurez à les sortir d'un compartiment avant de votre siège. Dans les deux cas, vous devez tirer sur le tube en plastique légèrement pour obtenir l'oxygène qui coule. Au cas où vous ne comprenez pas les instructions sur la façon dont le masque fonctionne, demandez à un agent de bord de l'expliquer à you.when l'avion est en sécurité dans l'air et a atteint son niveau de croisière pays, le pilote désactive généralement la ceinture de sécurité fixer signer. Il /elle en général suggère que les passagers conservent leurs ceintures bouclées en tout cas dans le milieu de la fuite au cas où le plan de frappe air turbulent. Tout comme les ceintures de sécurité doivent généralement être portés dans les voitures, ils doivent toujours être fixé dans airplanes.Follow ces idées de base et avoir un vol en toute sécurité et un Joyeux Noël
par:. Betty D. Funderburk