L'aspect moderne de Bangkok, avec ses gratte-ciels, ses boutiques bien achalandées qui vendent des produits occidentaux, sa population habillé à la dernière mode, la pollution de l'air et le trafic infernaux confitures-mai bien suggèrent que c'est une ville comme les autres. Les stations balnéaires internationales ne semblent pas très différents de ceux que vous trouverez dans d'autres pays. Mais il ne faut pas être pris par les apparences. Entrez l'un des nombreux composés de temple dans la ville, quitter la route principale et descendre une rue en arrière, ou prendre un bateau à longue queue le long d'un canal dans le pays, et vous découvrirez une autre Thaïlande qui semble totalement contraire à l' tohu-bohu de la ville. C'est la vraie Thaïlande, où la tradition est profondément enracinée. Bangkok domine le pays économiquement, culturellement et politiquement. Toute provincial avec ambition aspire à un emploi là-bas, même si les conditions de vie ont tendance à être beaucoup plus agréable ailleurs. Une grande partie de l'industrie et toutes les grandes compagnies sont basées ou il siège social, elle représente plus de la moitié du total national de téléphones et les voitures, et c'est pourquoi les embouteillages de la ville sont si notorious.Bangkok est le nom original pour la région, et signifie "Le Village des prunes sauvages." Quand il est devenu la capitale, il a été donné un nouveau nom, Krung Thep. Il s'agit d'une version abrégée du titre officiel pour la ville qui est «La ville d'êtres célestes, la grande ville, résidence du Bouddha d'émeraude, ville imprenable du d'Indra, grande capitale du monde Doté de neuf pierres précieuses, le Happy City Riche dans les palais royaux énormes qui ressemblent à la demeure céleste où les Dieux réincarné résident, une ville donnée par Indra et construite par Vishnukarm ". Plusieurs des monuments les plus historiques de la Thaïlande sont situés ici-notamment le Grand Palais et le Temple du Bouddha d'émeraude, le Wat Phra Khao. Bangkok, avec son réseau complexe de canaux, a été décrit comme la "Venise de l'Orient». Comme Venise, il est en train de couler, mais contrairement à Venise plusieurs canaux ont été pavée pour rendre les routes. Moderne Bangkok est polluée, sale et hideuse et son infrastructure est creaking.Attempts ont été faits pour déplacer la capitale de Bangkok, mais ont échoué à plusieurs reprises, car malgré les conditions de vie se détériorent, personne n'est prêt à laisser. Cependant, sur de longues dernières tentatives courageuses sont déployés pour surmonter les problèmes de circulation chroniques de la ville. En 1999, une masse de tête transit ferroviaire ouvert, connu sous le nom "Sky train", et quarante ans après l'idée avait été lancée, un métro (métro) a ouvert en 2004, qui a des échanges avec le Skytrain. Les provinces sont très différents. Aucune ville provinciale vient n'importe où près de Bangkok en taille. La plus grande capitale de la province est Nakhon Ratchasima, avec près de 430.000 habitants, alors que Chiang Mai a seulement un quart de million. Mais 80 pour cent de la population vit à la campagne, cultiver les champs comme il a au fil des siècles, même si un grand nombre de personnes des pays en dérive à Bangkok pour faire un travail saisonnier. Il ya un fort sentiment de communauté dans ces lieux et, sauf s'ils sont sur le sentier touristique, ils sont moins affectés par les influences étrangères. Toutefois, il est encourageant de voir comment les communautés rurales (y compris les communautés des tribus montagnardes) commencent à partager la prospérité retrouvée du pays
par:. Lucy Wang
