Si vous avez l'intention de tenter de monter Ben Nevis cet été, il ya quelques faits intéressants que vous aimeriez savoir. Debout à 1.344 mètres de haut (ou 4.408 pieds) Ben Nevis est la plus haute montagne dans les îles britanniques, et en tant que tel est le défi majeur pour tout grimpeur Royaume-Uni ou une marchette. C'est aussi un défi pour les personnes à entrer dans le livre des records en tentant l'ascension d'une manière particuliers! Pour le novice ou non grave marcheur, une fois ce pic a été atteint vous pouvez vous asseoir et raccrochez vos chaussures de marche, sachant que vous avez battu la marche ultime (pour autant que la hauteur est concerné, de toute façon). Ben Nevis, traduit de de la Montagne du Ciel "les moyens gaélique. La première ascension a été enregistré en 1771, et en 1883 le sentier et d'un observatoire a été construit tout cela grâce à Clement Wragge Linley, surnommé inclément Wragge.Ben Nevis WeatherIf vous envisagez de monter Ben Nevis, vous trouverez qu'il est difficile de choisir un jour avec un temps parfait . Le sommet de la montagne est seulement clair sur une journée de 10 en moyenne. Les anciens enregistrements de l'observatoire montrent 261 coups de vent plein par an et 4.350 mm de précipitations, contre moins de la moitié de ce montant à Fort William, la ville au pied du Ben. Le mois le plus pluvieux de l'année est Décembre. Seulement en Avril, Mai et Juin sont les précipitations mensuelles inférieures à 25 cm. La température moyenne au sommet est d'un degré en dessous de zéro. La neige profonde réside toute l'année dans de grandes poches au pied du nord et northa falaises à l'est, et la neige peut tomber dans n'importe quel mois de l'année. Hevery année environ 100.000 visiteurs à trouver leur chemin vers le sommet. En suivant le chemin sur un jour d'été est un moyen relativement sûr vers le haut, mais sortir des sentiers ou l'escalade peut être très dangereux. Dans une période de cinq ans, il y avait 13 morts sur la montagne. Bien que la plupart des personnes moyennement ajustement peuvent atteindre le sommet en toute sécurité, ce n'est pas une promenade dans le parc, et les précautions de sûreté de bon sens devrait être followed.Check la météo avant de partir! Assurez-vous toujours que quelqu'un sait que vous allez escalader la montagne pour ils peuvent donner l'alerte si vous ne retournez pas! Gardez le chemin! météorologues sur Ben NevisWragge était un météorologue qui a grimpé Ben Nevis chaque jour pour collecter les informations météorologiques. Wragge serait de recueillir des informations à partir de différents points sur le chemin le long de la montagne, et sa femme percevrait lectures de leur domicile au niveau de la mer. Son voyage lui a pris quatre heures pour atteindre le sommet, et il était loin de la maison pour environ 11 heures par jour. A partir du 1er Juin 1881 à la 14e Octobre 1882 et pour une période similaire en 1882 Wragge gravit la montagne tous les jours sans faute. En 1883, des fonds suffisants ont été soulevées pour construire le chemin et le 13 pieds salle carrée de 10 pieds des murs épais qui devait être l'Observatoire. Pour aider à relever les marcheurs de fonds en utilisant le chemin ont été accusés 1 shilling (5p en argent moderne), et 3 shillings s'ils étaient à cheval. Permis pouvaient être achetés dans un magasin à Fort William, ou d'un homme d'entretien du chemin en fonction de la façon dont cabane de moitié. En 1884, un bureau, deux chambres à coucher et la chambre d'un visiteur a été ajouté à l'observatoire, avec une tour de 30 pieds (qui s'élèverait au-dessus de la neige en hiver. L'observatoire a été relié par télégraphe, et plus tard par téléphone au Fort William message Office. De 1884 à 1904, lorsque les fonds ont été épuisés, l'Observatoire a été habitée en permanence et les conditions météorologiques ont été rigoureusement enregistré. L'évolution normal d'été au sommet était de deux mois. Ils avaient de la nourriture fraîche en été. Pendant l'été conserves pour neuf mois a été repris par des chevaux, et coke, de carburant, a été réalisée de la même manière. Pour se distraire le personnel des traîneaux en observatoire, raquettes utilisées et les skis, et ont fait une table de ping-pong en plein air sur la neige gelée. Ils ont sculpté bois, et a joué les tuyaux, violon, flûte, mandoline et accordéon. L'un de leurs passe-temps plus alarmant est de lancer de grosses pierres sur les falaises afin qu'ils puissent les entendre gronder et s'écraser sur le vallon ci-dessous. Temperance HôtelA petit bois annexe de l'hôtel était également ouvert, l'Hôtel Temperance, tenu par deux jeunes dames qui ont fourni nourriture et un lit pendant les mois d'été. Ils facturé 3 shillings pour le déjeuner et 10 shillings pour le thé, bed and breakfast. Une manière à la mode de gravir la montagne était en poney, et 21 shillings embauché le poney et un guide. En 1916, l'hôtel a également fermé, et les bâtiments sont tombés en ruine progressivement, aidée par le feu, et les grimpeurs qui en 1950 ont été vus dépouiller le plomb du toit et rouler en bas de la montagne. Ben Nevis conquis par Carin 1911, un cheval-puissance du modèle 20 T Ford se dirigeait vers le sommet de la montagne comme un coup de publicité par les agents Ford à Edimbourg. Henry Alexander Jr, le fils de la propriétaire, était le conducteur. La voiture n'était pas simplement fait monter la piste - il s'agissait de 10 jours de travail préparatoire trouver et vérifier de façon driveable à la seule marque à mi-chemin, et de mettre à combler planches Il a fallu trois jours supplémentaires pour conduire la voiture à ce point et seulement deux jours de plus. pour couvrir les gravillons et la neige à l'observatoire. L'auto allait couler essieu profondément dans le sol marécageux et devrait être transporté par rôle. L''Daily Telegraph' signalé à l'époque que d'un faux tour de roue se traduirait par une chute qui aurait causé la destruction totale de la voiture, et une mort certaine pour le conducteur! Me Alexander a été fêté comme un héros quand la voiture est retourné à Fort William. Après les freins ont été ajustés pas d'autres réparations étaient nécessaires, et la voiture a été repoussé à Edimbourg. M. Alexander semblait apprécier son exploit tellement qu'il l'a répété en 1928, cette fois dans une nouvelle norme Ford (Ford Modèle A). Le dernier quart de mile a été tirée à quatre passagers. Ben Nevis conquise par Bedin 1981, un groupe d'étudiants en médecine de l'Université de Glasgow a poussé un lit au sommet - ils étaient accompagnés par l'ancien présentateur Reginald Bosanquet (puis 48) qui s'est effondré 1000 pieds Il a récupéré plus tard et était capable de marcher ascensions étranges down.Other: Un homme de Fort. William a poussé une brouette vers le sommet et revenir avant 1911. Un cheval et une charrette a également été tirée vers le haut. En Septembre 1980, le kilt Kenneth Campbell de Ardgay, Ross-shire effectué un tonneau de bière vers le haut pour lever des fonds pour le cancer recherche. L'baril avait les jambes en bas de chaque côté afin qu'il puisse être posé sur le sol à chaque fois qu'il avait besoin d'une pause. Le même Kenny a également réalisé un piano au sommet et au dos. Ainsi, tandis que la planification de votre promenade ou se détendre après avoir atteint le , juste une pensée pour l'homme qui a escaladé la journée de montagne après jour pour prendre des lectures à l'observatoire, ou ceux qui ont tenté l'ascension dans des circonstances improbables. Pour moi, une fois suffit de dire que je l'avais fait. Mais peut-être les contes de l's'efforce dessus vous ont inspiré .....
Par: Clinton Mccoy
