passagers des compagnies aériennes prennent habituellement sécurité pour acquis quand ils montent à bord d'un avion. Ils décrochent annonces pré-vol de l'équipage ou à atteindre pour un magazine plutôt que des cartes qui montrent comment ouvrir l'issue de secours et quoi faire si le masque à oxygène descend. Pour cette raison, les gens sont inutilement blessés ou tués dans des accidents, ils auraient survécu. Chaque fois que vous montez à bord d'un avion, voici quelques choses que vous devriez faire: * Soyez raisonnable quant à la quantité de bagages à main que vous apportez. Règles de la FAA exigent compagnies aériennes pour limiter la quantité de bagages à main, et si vous essayez d'effectuer trop avec vous, l'équipage peut exiger que vous vérifiez dans certains articles. (Il n'ya pas de limite universelle, cela dépend du type d'avion et la charge du passager.) Un sac qui n'est pas correctement arrimé pourrait se transformer en un missile non guidé dans un accident ou bloquer les allées lors d'une évacuation. * Faites attention à ce que vous mettez dans les bacs de stockage sur votre siège. Leurs portes peuvent ouvrir des pop lors d'un accident ou même un atterrissage brutal, déversant leur contenu. En outre, les passagers dans les sièges de l'allée ont été blessés par des objets lourds qui tombent de ces compartiments où les gens sont le rangement ou la récupération de biens au début ou à la fin d'un vol. S'il vous plaît être respectueux des autres et de mettre des disques, des objets lourds sous le siège en face de vous; enregistrer les bacs généraux pour les manteaux, chapeaux et petits sacs mous * Dès que vous vous asseyez, attacher et détacher votre ceinture de sécurité d'un couple. de fois. Regardez comment cela fonctionne. Il existe plusieurs types de ceintures, et en cas d'urgence vous ne voulez pas perdre de temps à tâtonner avec la boucle. * Avant le décollage, il y aura une séance d'information sur les procédures de sécurité, soulignant issues de secours et d'expliquer les ceintures de sécurité, gilets de sauvetage et masques à oxygène. Écoutez attentivement et s'il ya quelque chose que vous ne comprenez pas demandé aux agents de bord à l'aide. La carte en plastique dans la pochette du siège devant vous examinera certaines des informations de sécurité annoncé par l'agent de bord. Lisez-le. Il vous indique également sur les sorties de secours et comment trouver et utiliser l'équipement d'urgence tels que des masques à oxygène. Comme vous lisez le look de la carte pour votre sortie de secours la plus proche, et de compter le nombre de lignes entre vous et cette sortie. Rappelez-vous, la sortie la plus proche peut être derrière vous. Avoir une deuxième voie d'évacuation prévue dans le cas où la sortie la plus proche est bloqué. Ceci est important parce que les gens se dirigent parfois vers la porte, ils servent à bord de l'avion, généralement à l'avant de la cabine de première classe. Cela fait perdre du temps et des allées. Les masques à oxygène ne sont pas les mêmes sur tous les plans. Parfois, ils tombent en face de vous. Sur certains appareils, cependant, vous aurez à les sortir d'un compartiment à l'avant de votre siège. Dans les deux cas, vous devez tirer sur le tube en plastique légèrement pour obtenir le flowing.If d'oxygène que vous ne comprenez pas les instructions sur la façon dont le masque fonctionne, demandez à un agent de bord pour vous l'expliquer. Quand l'avion est en sécurité dans l'air et a atteint son niveau de croisière, le pilote désactive généralement la "ceinture de fixer" signe. Il ou elle suggère généralement que les passagers gardent leur ceinture bouclée en tout cas pendant le vol au cas où le plan de frappe air turbulent. Tout comme les ceintures de sécurité doivent toujours être portés dans les voitures, ils doivent toujours être fixées dans les avions. Si jamais vous êtes dans un accident d'avion, vous devriez vous rappeler ces choses: * Gardez votre calme. * Écoutez les membres de l'équipage et font ce qu'ils disent. Travail le plus important de l'équipage de cabine est de vous aider à quitter en toute sécurité. * Avant que vous essayez d'ouvrir une issue de secours vous-même, regardez par la fenêtre. Si vous voyez un feu à l'extérieur de la porte, ne l'ouvrez pas ou les flammes peuvent se propager dans la cabine. Essayez d'utiliser votre voie d'évacuation alternatif. * Rappelez-vous, la fumée monte. Donc, essayez de rester en bas s'il n'y a pas de fumée dans la cabine. Suivez la piste de l'éclairage de secours embarqués dans le sol, elles conduisent à une sortie. Si vous avez un tissu, mettez-le sur le nez et la bouche. Après un accident aérien, l'Office national de la sécurité des transports parle toujours aux survivants pour tenter de savoir pourquoi ils étaient en mesure de le faire à travers toute sécurité. Ils ont découvert que, en règle générale, elle aide à être préparé. Éviter des blessures graves ou survivant d'un accident d'air n'est pas seulement une question de chance, c'est aussi une question d'être informé et de penser ahead.Are vous partie de ces gens qui sautent dès que l'avion atterrit, rassemble manteau, valise et mallette, et se prépare pour le sprint alors que l'avion est toujours en mouvement? Si oui, résister à l'envie. Avions font parfois des arrêts brusques quand ils sont roulage jusqu'à la porte de l'aéroport, et les passagers ont été blessés quand ils ont été jetés sur un dossier ou sur le bord d'une porte d'un compartiment à bagages. Restez dans votre siège avec la ceinture bouclée jusqu'à ce que l'avion s'immobilise remplir et signer la «ceinture de sécurité fixer» est activée off.Never fumée dans les toilettes de l'avion. Il ya une pénalité pouvant aller jusqu'à 2000 $ pour la désactivation d'un détecteur de fumée des toilettes. Aussi, ne pas fumer dans la peu aisle.A de bon sens fera votre vol plus sûr et plus sain
par:. Alton Gonzalez
Articles connexes automobiles