La première fois que je suis arrivé en Italie en train, il se sentait complètement différente de n'importe où je voyageais déjà. C'était l'été 2000 et j'avais voyagé pendant près de 2 semaines. Je suis plus que soulagé quand le train sorti de Nice sur ce lumineux Août matin, ce un abus de langage, Nice était à mes yeux pas très agréable du tout. Alors, quand le train faisait son chemin autour des collines rocheuses, passant par-dessus les rochers côtiers dessous je l'ai mis de mon esprit et se concentra sur les eaux bleues électriques de la Méditerranée et de la pensée de mon premier véritable cappuccino italien. De mon siège côté fenêtre, je pouvais voir les fleurs aux couleurs vives accrochés aux arbres accrochés aux banques au-dessus des baies, des fleurs vives dans des pots sur les quais des gares minuscules, et le réchauffement de vue cardiaque d'un Nonna italien balayant son porche out, sa maison assis juste à côté de la voie ferrée. Comme je n'étais plus tard à voyager cette piste plusieurs fois elle est devenue ma "italien Nonna» et j'ai regardé pour elle chaque fois que je passais by.Arriving à Vintimille, le premier arrêt réel sur la frontière de la France, (Monaco était également sur le chemin) en Italie, j'ai été heureux de voir une nette différence entre les habitants italiens et ceux françaises que j'avais laissé derrière. Certes, il ya un vrai sens de la vie méditerranéenne tout le long de la Côte d'Azur, avec des personnes de retour assez prévues, tout y est pour vous imprégner de soleil et le vin, mais ces habitants semblaient encore plus. Les Carabinieri sur la plate-forme que nous sommes arrivés cherchait tellement détendu à apparaître presque endormi, même le chien renifleur n'avait pas l'air du tout dérangés que 15 randonneurs en sueur venait d'arriver. Personne ne bougea, pas de passeports ont été contrôlés, quelques «ciaos» joyeux et un «benvenuti». Après avoir quitté nos sacs avec le guide à l'esprit, nous partons à la découverte d'une heure avant de prendre le prochain train. Ayant déjà passé la meilleure moitié de l'heure précédente pratiquant comment commander un cappuccino en italien j'avais hâte de l'essayer. Nous avons trouvé un café trottoir et s'assit. À mon grand étonnement le garçon a compris ma demande du premier coup et dûment m'a apporté le café. Je souriait toujours quand nous sommes rentrés sur le voyage train.The à Cinque Terre vous emmène à travers d'innombrables tunnels, sculpté dans les falaises qui traînaient sur les rochers déchiquetés et des plages de galets. Chaque fois que nous avons atteint l'obscurité, les rideaux claquent dementedly dans les fenêtres ouvertes, je pouvais encore voir de l'eau bleue imprimée à l'intérieur de mes paupières. Nulle part ailleurs je n'ai connu que les habitants effect.The et nous ont tous discutaient entre nous jusqu'à ce qu'un mec me demande où nous allons tous en italien. Je réponds Rio Maggiore. Puis il me demande où nous sommes tous d'. Je lui explique que je suis un guide et mon groupe sont tous originaires de partout dans le monde. Il va Calabre pour voir sa mère et il est de Milan. Il travaille dans une usine y fabriquer des voitures. Une autre dame ouvre son voyage glacière pour partager un café glacé dans de minuscules tasses à espresso en plastique avec les 2 filles coréennes dans mon groupe, et un autre sort des «dolce», viennoiseries à partager avec le Canada girls.Of tous mes voyages en train en Europe, j'ai trouvé les Italiens d'être le plus généreux pour les routards, en termes de communication et de partage du contenu de leurs sacs isothermes. Surtout sur le train à destination de Calabre du north.I une fois passé la jambe entre Pise et Rome coincé dans un couloir avec un vieil homme de 60 ans, un livre d'expression et beaucoup de langue des signes. Il était très désireux de me raconter son histoire familiale et a été très impressionné qu'un kiwi de 'lontano "essayait de parler italien. Il m'a même donné des leçons de grammaire et de corriger ma prononciation. Cela n'est jamais arrivé sur un train.More français récemment dans le train pour Florence de Pise Je me suis assis à côté d'une fille de Roumanie obtenir un itinéraire entier de choses à voir et à faire à Florence du gars en face d'elle en italien. La partie intéressante était, elle ne parlait que quelques mots, mais semblait saisir l'essentiel de ce qu'il disait. C'était génial de voir la passion pour laquelle il parlait de ce qui était évidemment son domicile town.On un voyage, j'ai réussi à satisfaire les désirs d'une fille chinoise assez timide qui avait un faible pour les hommes en uniforme. Elle essayait de recueillir autant de photos d'eux que possible de toute l'Europe. Certains garçons militaires italiens avaient montés à La Spezia, évidemment de la base navale, en direction de Rome avec un couple de garçons Air Force. Ils remplissaient le couloir du wagon-restaurant, en riant et en criant, tous trop heureux de poser pour quelques photos avec mon maintenant passager rouge tomate-in-the-face. Nous avons pensé que nous avons touché le jackpot lorsque certains garçons l'armée ont été repérés sur la plate-forme à Ostiense à Rome, mais qu'ils attendaient un autre train. Elle a obtenu une photo par la fenêtre instead.The moment le plus frustrant sur les trains peut être Florence SMN Les lettres pourraient bien signifier «tant de nouvelles plates-formes" à la place de Santa Maria Novella car ils ont un passe-temps ennuyeux de pistes sur vous de commutation. Vous devez écouter les annonces très attentivement. Ils font eux en anglais et en italien, mais dès que l'on train est arrivé en retard, ils commencent traînant le reste des plates-formes comme un jeu de cartes. Avec un groupe de 12 personnes Un jour, nous attendons un supplément de 45 minutes pour le train pour Venise, en arrivant soi-disant sur la piste 11, alors qu'il était la voie 9, il était de retour à la voie 11 à la toute dernière minute. Nous avons brisé les règles et fini par lancer des paquets à travers la voie ferrée sur le chariot de fin de la garde avec son sifflet pour le départ et nous avons eu quelques retardataires qui n'avaient pas entendu le changement revenant de la sandwicherie. Tout le monde a fait un sprint finish.On au contraire, à Venise la garde des trains était très accommodant quand j'avais perdu un passager américain entre le dépôt de bagages et le train dans le court espace d'environ 10 minutes. Je lui ai expliqué qu'elle était en retard et il a souri, a dit ok, et a attendu 5 minutes supplémentaires avec moi. Finalement, il a puisé sa montre et nous avons dû l'abandonner. Ce fut le dernier train de l'Italie à l'Autriche ce jour-là je ne savais pas quand je la reverrai. Quand j'ai finalement fait qu'elle avait une aventure formidable à raconter, mais c'est une tout autre point de story.For pour pointer voyage vous ne pouvez pas battre les trains italiens pour une bonne valeur, et pas seulement dans le prix, car avec un billet de train, vous obtenez bien plus encore qu'un siège. Parfois, vous n'avez même pas toujours obtenir un siège, surtout si c'est au milieu de Août, mais vous obtenez une fantastique opportunité de découvrir la culture locale qui ne peut pas être fait à partir d'un guide ou à l'intérieur d'un bus.
Par: Dusty Baldwin
