Comment obtenir son hélicoptère privé Licence de pilote facilement

Hélicoptère licence de pilote privé est une licence qui permet à son titulaire de la licence d'agir et de faire voler un avion privé. Les exigences et les autres directives que doivent suivre sont fixées par l'Autorité de l'aviation civile internationale, mais la mise en œuvre réelle diffère selon les pays. Différents types de licence de pilote privé sont délivrés pour les catégories les plus courantes de l'avion. Certains d'entre eux sont des avions motorisés qui peuvent être moteur unique ou multiple et pour la mer ou la terre, giravion qui est des hélicoptères et les autogires, planeurs, dirigeables et des ballons. Une licence de pilote privé est émise conformément aux JAA qui est des règlements européens ou la FAA qui est la certification américaine. Toutefois, chaque organisation a sa propre et différent ensemble d'exigences. Les tarifs d'assurance de pilote privé sont beaucoup plus bas que le loisir ou pilote de sport parce que les pilotes privés sont formés professionnellement pour une licence de pilote privé supérieur degree.With on est limité à voler des avions uniquement non commerciales uniquement. Il ya différentes licences pour le transport, l'utilisation commerciale et de vol par instrument qui est le vol de nuit. De plus on ne peut pas chaque type d'avion ou d'un hélicoptère avec une licence de base, mais plutôt un programme de formation bref doit être pris pour chaque avion spécifique pour obtenir la licence à elle. Il existe de nombreuses mesures qui doivent être prises pour obtenir un pilote d'hélicoptère privé license.Ø La première étape consiste à s'assurer que l'on est en assez bonne santé pour voler. Il s? Obligatoire pour tous les pilotes privés à passer l'examen médical et détenir un certificat médical. Les exigences comprennent la capacité à percevoir les couleurs nécessaires pour devoir? S un pilote et avoir un minimum de vision 20/40 à la fois dans le eyes.Ø La prochaine étape est d'obtenir une auto inscrite dans le bon centre de formation. Il ya des milliers de ces instituts opérant partout, mais ils doivent faire un choix sage qui a une bonne faculty.Ø Troisièmement consiste à suivre la formation. Tout dépend de la préférence personnelle de prendre ces classes. On peut opter pour deux fois par semaine ou peut-être 5 fois par semaine également. Mais les classes sont très coûteux. On doit prendre au moins 60 heures de formation sous la direction et 10 heures de vol en solo. Comme l'instructeur est convaincu qu'il approuve le journal de bord de stagiaire et lui permet de prendre le test pratique avec inclut un test oral où l'étudiant doit prouver et démontrer ses connaissances aéronautiques l'épreuve pratique FAA.Ø. Elle est suivie par un essai sur le terrain où l'étudiant est tenu de démontrer leurs compétences de vol. Les étudiants doivent entreprendre l'examen pratique dans les 60 jours de formateur? S ligne endorsement.Bottom est que l'aviation est tout simplement passionnant. A partir des différentes manœuvres qui font une chute de l'estomac à la nuit mouches fraîches parmi les lumières, rien ne peut la battre. On peut obtenir leur licence de pilote privé tout de suite et sentir les expériences elles-mêmes
par:. Eugene 12