Se préparer votre bateau Printemps lancement

Ready ... Set ... Go BoatingIce et la neige recule et revient au printemps dans les zones de navigation «nordiste» des États-Unis Si vous êtes Michigan ou des Grands Lacs plaisancier, vous êtes impatient de la prochaine saison de navigation commencé. Comme vous attendons avec impatience ce premier week-end bien sur le quai ou sur le lac, passer du temps sur l'entretien pré-saison préventif qui peut aider à rendre votre été ensemble plus enjoyable.A grosse clé à l'entretien de votre ressort est déterminé par la façon dont le bateau était rangé pour l'hiver. Si vous Niché votre bateau, secs, à l'intérieur ou avec une bonne couverture, bien hiverné, propre et bien rangé avec les batteries déconnectées, les systèmes drainés et fluides changés, alors vous aurez moins de conquérir au printemps. Faisons semblant que vous avez fait toutes les bonnes choses à l'automne et se concentrer sur quelques idées supplémentaires qui pourraient aider à obtenir votre saison sur le bon pied. Vous pouvez obtenir avec le gestionnaire de services à votre service complet marina locale pour ses conseils et à planifier le travail nécessaire avant l'horaire de la boutique remplit up.How avez-vous couvrez votre bateau? Si vous êtes à l'extérieur et Rétractés, s'il vous plaît assurez-vous de travailler avec votre chantier naval ou un centre de recyclage local pour l'élimination écologique de votre shrink-wrap. Ce plastique est en effet recyclable et vous pouvez faire votre part en le mettant hors de la décharge - ne pas jeter à la poubelle. Beaucoup de chantiers navals et les communautés riveraines ont recyclent programs.Now que le couvercle est éteint, effectuez votre propre inspection de la coque conditions, de fond et accastillage et le pont et sous-marine. Vérifiez chandeliers ferroviaires de proue qui ont travaillé en vrac sous le capot et re-lit ceux si nécessaire, correctement scellés pour empêcher l'intrusion d'humidité. Vérifiez tous les autres accastillage - crampons, les cales, les drains et plus - pour s'assurer qu'ils sont bien calfeutrés. Passez plus de temps sur les zones à ou en dessous de la ligne de flottaison, comme compensateur et nager supports de plate-forme, transducteurs et de la pompe à travers-coques, pick-up d'eau brute et d'autres domaines qui devraient être inspectés annuellement pour une bonne étanchéité. Pleurs à long terme de l'humidité passé ces sceaux peut absorber matériaux carottage dans votre tableau ou la coque, provoquant des problèmes plus tard. En cas de doute, calfeutrez it.How ressemble votre fond? Une couche de peinture fraîche rend l'enlèvement de crasse de chute plus facile et améliore l'efficacité en cours d'exécution au cours de la saison. Sable flocons domaines et appliquer une fine couche de peinture de fond fraîche avant le lancement. Si le fond a une accumulation excessive ou ingérable écaillage, vous devriez consulter votre chantier naval sur une bande et repeindre travail. Si vous prenez vers le bas pour gelcoat nu, assurez-vous de bien préparer la surface avant de ré-appliquer votre manteau de barrière et le bas paint.Think Retour à la saison dernière pour un examen mental de certains de votre bateau components.How âge ont vos batteries? Si vous ne vous souvenez quand ils ont été les derniers modifiés, vérifiez la date étiquetés ou votre fichier de réception. Ne pas mettre trublion de l'an dernier de retour dans le bateau. Remplacez-le. Une batterie à plat sur la rampe de lancement ou de tirer l'ancre au large de la plage peut être un jour spoiler.When était votre dernier changement d'huile et filtre? Les plaisanciers sont divisés au sujet de 50-50 sur leurs préférences pour les changements d'huile automne ou au printemps. Mais par tous les moyens, commencez la nouvelle saison avec de l'huile "frais", si elle a été versée en Octobre ou Avril. Et n'oubliez pas votre changement mi-saison ou au cours des 50 prochaines heures de moteur, selon la first.When vous avez fait la dernière modification roues? rotors de pompes à eau ont tendance à rétrécir ou devenir cassants avec le temps et perdent de leur efficacité. Ne court pas chaud - changer vos roues pour éviter un problème, avant launch.If votre bateau est un lecteur poupe, à quand remonte votre dernier service sévère d'entraînement? Service d'entraînement doit être effectuée chaque année avant le lancement, pour éviter les pannes coûteuses plus tard. Si votre bateau est un intérieur, quand avez-vous eu votre dernière arbres alignés? Cela ne peut être fait après le lancement, mais devrait être fait chaque année pour aider à réduire coupleur, l'arbre et l'usure des roulements de sabre d'abordage. Si vous avez remarqué toute saison dernière vibration, vous devriez vérifier l'alignement et des accessoires avant le lancement. Pour intérieurs plaisanciers ainsi, le lancement au printemps est le bon moment pour inspecter les emballages de l'arbre. Si votre arbre est dégoulinant plus souvent de 10 gouttes par minute, votre journal d'arbre doit être resserré ou reconditionnés. Ne laissez pas couler l'eau dans votre cale de joints d'arbre qui fuient. Serrez ou remplacez lancement needed.Upon, vérifier immédiatement s'il ya des fuites de par des coques et de vérifier tous les tuyaux du moteur et des ceintures alors que le moteur est en marche. Serrer les colliers en fonction des besoins et un plan pour remplacer les tuyaux suspects. Surveiller attentivement la température du moteur au cours de ce premier démarrage pour s'assurer que le système de refroidissement de votre moteur fonctionne et vérifier d'autres indicateurs critiques - pression d'huile, sortie de l'alternateur - pour s'assurer que votre moteur fonctionne correctement avant de vous mettre en route. Avant de s'éloigner du quai pour la première fois, brièvement et prudemment déplacer en avant et en arrière pendant que ligaturé pour s'assurer que le moteur ne cale pas et se déplace correctement dans et hors de l'engin. Si votre bateau est transportable, vous pouvez effectuer la plupart de ces tâches à l'aide d'un tuyau d'arrosage et manchons d'admission du moteur. Consultez votre technicien marine pour bateau advice.Your est pour votre plaisir et l'entretien n'ont pas besoin d'être coûteux. En fait, un bon entretien est beaucoup moins cher que l'entretien négligé. Consultez votre service complet marina locale ou magasin de fournitures marine pour des suggestions de services plus utiles. Et avoir une grande saison de navigation
Par: Tighe Curran