Tours Viet NamThere a pas de numéro 34 route de personne Oriental atomique plus emblématique de Vietnam Home (a) la route principale 1. Sur toute la longueur de la, pays côtier étroit, elle relie les grandes villes de Hanoi et Ho Chi Minh. Après des décennies de conflit qui menaçait de les déchirer, les Vietnamiens voient maintenant la route comme un symbole de unity.Cycling route nationale 1 déverrouille expériences plupart des voyageurs manquent. Vous? Ll keystone hameaux ruraux loin éloignées du monde moderne et monuments célèbres guide vous semblera d'autant plus douce lorsqu'ils sont gagnés par votre propre power.WHAT de vélo, vous devez savoir sur Tours Viet épreuve cycliste Namno nécessaire? Cette escapade est ouvert aux personnes de tous abilities.SupportedFor ceux qui cherchent une approche structurée, voyage moins exigeant, de nombreux organismes effectuent des randonnées de groupe véhicule soutenus. Ceux-ci impliquent généralement un mélange de fourgon de transport vélo et. Quelques exemples incluent VeloAsia, qui offre un couple tours de consigne ainsi qu'une option de route personnalisé et le Saigon 17 jours à Hanoi Expedition géré par SpiceRoads.Be vous à la recherche de votre entreprise d'excursions en profondeur, une attention particulière nonrecreational aux itinéraires et des témoignages. Les prix, les distances, et l'ajustement varient tous, et aucun voyageur veut obtenir boulonné dans une couchette qui ne parvient pas à la hauteur de expectations.On Votre cours OwnOf, beaucoup ensemble leurs roues sur le tarmac sans signer sur une tournée en charge. Cyclisme donne solidairement vous remplissez contenir plus où vous allez et à quelle vitesse vous visiteurs travel.Most voler dans Hanoi ou Ho Chi Minh-Ville. En partant dans la grande ville peut être intimidant (et un peu dangereux), de sorte qu'il Busing quelques dizaines de miles jusqu'à la route doesn? T blessé. Alternativement, les vols intérieurs d'aide seront rapidement navette vous au milieu de la country.Cycling l'ensemble de l'autoroute est séduisante, mais les contraintes de temps voulez-vous dire? Allons probablement opter pour une route plus courte. La moitié sud scénique est plus populaire, en passant de nombreux points d'intérêt. S'étendant sur environ 700 miles, il peut être fait en deux semaines, mais s'étend à trois est recommended.It? S également possible de sauter segments en sautant un bus ou un train. Un petit supplément sera perçu pour le vélo, mais le coût est négligeable lorsque le temps est NecessitiesServices essence.Basic et fournitures sont abondantes le long de la route 1. Il s? Toujours conseillé de transporter beaucoup d'eau et quelques calories supplémentaires, mais même le plus petit des villages auront un vendeur qui pouvons nous réapprovisionner you.Accommodation (d'hébergement touristique, qui est) n? T aussi fréquentes. Dans le sud, il ya quelques étirements 70 milles entre les grands centres, avec les plus longues dans le nord. Dès que vous atteignez votre foulée, vous ne devriez pas avoir mal assommant ces distances? Il suffit de savoir votre limits.New contourne et extensions sont ajoutées à la route 1 tout le temps, qui peut vous faire gagner du temps ou obtenir que vous avez perdu. Assurez-vous d'emporter une carte actualisée. Grands voyages vend une partie, ou vous pouvez en prendre un à Hanoi ou Saigon.TimingHeat n? T vraiment un problème sur une roue parce que vous créez votre propre jeu d'enfant que vous vous déplacez. Au lieu de la température, pensez à la saison des pluies au moment de choisir vos dates. L'été peut être très humide, et vous? Aurez besoin de se tenir au courant des avertissements typhon à l'automne et début d'hiver. Voyager à chaque extrémité de la haute saison (Novembre? Mars) se traduit par moins cher hôtel rates.Which vélo? Malgré ce que vous pouvez entendre sur le cyclisme dans le monde en développement, il s? Pas besoin d'un vélo de montagne sur cette course (à moins que cela? s votre préférence). La chaussée est lisse, et sur pneus maigres vous? Aurez vraiment fly.Packing vos propres outils et pièces de rechange est une bonne idée. Des vélos et des ateliers de réparation sont omniprésents au Vietnam, mais les mécaniciens ont gagné? T nécessairement être équipé pour travailler sur votre installation, surtout si vous? Nouveau sport un cadre insolite ou components.TrafficCycling haut de gamme d'une route principale au Vietnam, où les règles de circulation sont prises plus que des suggestions, pourrait sembler une perspective périlleuse. Mais n'oubliez pas que de nombreux habitants se déplacer en vélo eux-mêmes, de sorte que l'infrastructure est mis en place pour accueillir deux roues voyageurs. Highway 1 offre épaules généreuses, ce qui rend sans doute plus sûres que les routes moins voyagé sur lesquels none.That dit, le trafic peut être lourd. Gardez à l'esprit que le droit de passage est toujours donné au plus grand véhicule. Cornes prennent aussi du temps pour s'y habituer? Pilotes vietnamiens utilisent liberally.Read up! Il n'est jamais mauvais de se préparer à un voyage, et il ya des tonnes de ressources là-bas pour celui-ci. Pour des conseils généraux sur le cycle par seconde tournée, tenir compte de ces informations 8 steps.The vous? Serez à la recherche d'un cycliste pourrait être difficile à trouver dans les guides touristiques classiques, alors pourquoi ne pas aller directement à la source? Témoignages de première main? Le site crazyguyonabike propose des dizaines de revues de la route, le meilleur tracé détaillé donnant et le kilométrage information.Though jour, planète Lonesome? S Cycling Vietnam, Laos et Cambodge comporte des informations sur la moitié sud de la route 1, dont une grande partie est toujours d'actualité. La même chose peut être dite pour le site? S M. Pumpy, intéressant à lire pour une valeur de divertissement seul, même si les détails ne donnent t current.A bon livre à prendre pour la route est Catfish et Mandala, écrit par un Américain d'origine vietnamienne qui est retourné dans son pays natal pour passer la highway.WHAT PAS DE MISSA quelques-unes des meilleures destinations sur ou près de l'autoroute 1? don t les transmettre by.NorthThe 1,969 rochers calcaires qui ponctuent la baie d'Halong sont un enchantement pour dire le moins. Malheureusement, il peut y avoir 1.970 tours opérateurs attendent avec impatience de vous les montrer et prendre vos dong. Obtenez la verité de compagnons de voyage avant de réserver une promenade en bateau à travers cette magnifique ville impériale locale.CentralThe de Hu? conserve beaucoup de sa grandeur, et ses sites sont bien nantis accessible en vélo. Tours de l'ancienne zone démilitarisée au nord peuvent être organisés ici, et le col de Hai Van, au sud est l'une des sections les plus gratifiants de l'autoroute 1.Nearby Hoi An est peut-être Vietnam? S destination la plus unique. Son histoire du commerce international vit dans ses nombreuses boutiques chinoises, et les rues étroites, les lanternes colorées et l'architecture bien préservée faire pour l'ambiance inégalée. Les ruines Cham de My Son sont à moins de 30 milles des plages de away.SouthSandy longent une grande partie de la côte du Vietnam? S et touristique de Nha Trang est à la maison à un niveau particulièrement agréable. Il? SA bel endroit pour se détendre pendant quelques jours, mais certains le trouveront la ville? S hyper-développement d'essayer. De nombreuses activités nautiques sont disponibles ici et d'ailleurs, si vous avez envie de chevaucher les vagues, consultez Surf Vietnam: China Beach et Beyond.For une pause de la balminess de la plaine côtière, orienter la route principale I et tête de Dalat. L'ambiance artistique de cette ville est aussi rafraîchissant que son climat des montagnes. Vous devez gagner si, comme les deux entrées de la ville nécessiter une connexion climbs.Community importante! Lisez à propos d'un autre type de vélo Vietnam aventure dans joshywashington? S article? Sur la survie et cyclos à nouveau Saigon.? Matador voyageurs Rob et travelLiz sont parmi ceux qui aiment prendre à la selle quand ils prennent la route
par:. tourstjvxv121
