Conseils pour remorquage

Vous avez acheté un nouveau trailer et vous êtes prêt à démarrer pour la première fois. Voici quelques conseils pour le remorquage de votre remorque en toute sécurité. Rappelez-vous des caractéristiques de manipulation seront étonnamment différente afin de pratiquer sur des routes tranquilles jusqu'à ce que vous obtenez une idée de comment votre véhicule réagit en avant et en marche arrière. Lorsque vous mettez tout en tractant une remorque, vous devez apprendre à compenser un tour beaucoup plus large. Les roues des remorques seront beaucoup plus près du trottoir que les véhicules tracteurs. La remorque se cogner sur le trottoir si le plus grand soin n'est pas pris. Toujours regarder le manuel de votre véhicule avant de le fixer sur le lecteur equipment.Always remorquage à une vitesse modérée lors du remorquage. Certains États ont même des lois et règlements pour la conduite d'une certaine vitesse en dessous de la limite de vitesse affichée lors du remorquage d'une remorque. Assurez-vous simplement de laisser suffisamment de temps pour votre voyage et ne reçoivent pas pressé. Cela permettra également de mettre moins de pression sur votre véhicule de remorquage et peut aider à éviter les pannes. En outre, la conduite à vitesse modérée peut aider à éviter sway.Planning de la remorque avance est essentiel que votre distance de freinage sera augmentée de manière à anticiper et à freiner tôt pour éviter les freinages brusques ou pire de ne pas être en mesure de s'arrêter à temps. Tout freinage peut provoquer jack coup de couteau et la perte de control.Travelling sur une route cahoteuse peut provoquer un effet connu sous le nom flottante et la seule façon d'éviter cela est de réduire la vitesse. Il ya d'autres problèmes dans le traitement des autres conditions de vent et de trafic. Les gros véhicules peuvent provoquer des sautes de vent, comme ils vous passent. Il suffit de garder vos mains sur le volant et éviter de paniquer. Si la remorque commence à balancer, ne freinez pas brusquement essayer de réduire la vitesse en douceur avec le dépassement gears.When garder une distance suffisante pour faire l'intérieur et jamais montée. Signaler à l'avance et commencer à accélérer plus tôt et n'oubliez pas votre véhicule de remorquage aura besoin de beaucoup plus de temps à passer dans l'exercice d'une charge. Assurez-vous qu'il ya beaucoup de temps pour éviter la circulation en sens inverse et laisser suffisamment de dégagement avant de revenir dans votre voie. Vous ne voulez pas de frapper le véhicule de votre passage avec votre remorque. Lorsque vous voyagez sur les routes avec les épaules douces, évitez les roues de la remorque au large de la chaussée. Contacter l'épaule douce peut causer la remorque commence à osciller. Si cela arrive, ne paniquez pas. Ne pas essayer de diriger tout de suite sur le trottoir ou une surface dure. Prenez votre pied de la pédale de gaz, mais ne frappez pas les freins des véhicules de remorquage. Activez les freins de la remorque à la main et facilement exploiter les freins du véhicule. Rétrograder si possible. Lorsque vous avez atteint une vitesse beaucoup plus lente et votre remorque est sous contrôle, progressivement assouplir les roues arrière sur la route. Lorsque vous rencontrez des pentes raides, vous remarquerez différentes caractéristiques de manipulation lors du remorquage. Sur une forte descente de la remorque peut effectivement pousser votre véhicule. Anticiper cela et rétrograder et laisser le gaz un peu. Vous pourriez avoir à utiliser votre remorque freins contrôle de la main pour vous ralentir, mais ne pas les monter. Seulement les taper par intermittence pour éviter la surchauffe des freins et finalement, une défaillance des freins .. Face à une mise à niveau raide vous devriez commencer à accélérer plus tôt si possible. Encore une fois, vous pourriez avoir à rétrograder et continuer à augmenter votre pédale de gaz pour compenser la traînée sur vous en montée. Lorsque vous atteignez le sommet du début de grade sauvegarde de la pédale. Une pente raide permettra de tester vos limites de véhicules de remorquage. Une fois que vous avez atteint votre destination, vous devez trouver un endroit pour garer votre "plate-forme". De son mieux pour éviter le stationnement sur une pente. Le plus niveau l'aire de stationnement sera le mieux. Si vous devez stationner dans une pente, il est préférable de caler les roues. Heureusement, vous avez un peu avec vous. Si vous avez quelqu'un pour vous aider, faites-les vous guider dans la place. Vous ne pouvez pas toujours compter sur les miroirs que la remorque peut bloquer votre vue. Une fois arrêté, garder votre pied sur le frein, tournez les roues vers le trottoir (indiqué sur une colline vers le bas, sur une montée), serrez le frein de stationnement et de passer ensuite dans le parc, ou avec un manuel, votre basse vitesse. Cette méthode permet d'éviter le verrouillage de votre transmission en raison de la charge supplémentaire. Si vous êtes même un petit grade et vous envisagez de dételer la remorque, vous devez demander des cales aux roues des remorques pour éviter la remorque de rouler quand il est dételé. Juste avoir l'ascenseur vers le bas fera pas stable. Jack se tient également être utile au niveau de votre charge. J'espère que cet article vous a fourni des informations utiles, mais il n'est pas destiné à être le "alpha et l'oméga" de la sécurité Trailer par:. Glenjimmy