Types de routes en Afrique du Sud

Routes en Afrique du Sud sont classés comme suit: · nationaux des routes principales - ceux-ci sont classés par un numéro et avoir la lettre "N" devant eux. Des exemples de ces routes sont la N1 et N2 de Cape Town, la N3 de Durban à Johannesburg et la N6 de East London à Bloemfontein · autoroutes métropolitaines -. Ceux-ci sont notées par un certain nombre avec le préfixe «M». · Les provinces routes principales - identifié par la lettre "R". Les exemples sont la R21 de Pretoria à l'aéroport international de Johannesburg et la R27 de Cape Town à Upington. · Routes de gravier et des routes secondaires qui sont apparus, et ils sont classés avec un numéro. · Rues urbaines et de routes dans les grandes villes et les villes du sud Afrique. · En règle générale routes non classées. Ces routes sont situés hors des sentiers battus dans les zones rurales de la campagne. Au total, il ya un peu moins de 760000 kilomètres de réseau routier en Afrique du Sud. Près de 10.000 km de la route nationale entièrement refait surface crapauds et les autoroutes métropolitaines. Ce total comprend plus de 2.400 km de routes à péage qui sont entièrement surfaced.56, 000 km de routes provinciales sont complètement refait surface à une finition de très haute qualité. Il ya 300.000 km de routes de gravier qui sont en très bon état et sont parfaits pour rouler sur un simple vehicle.There de deux roues motrices sont presque 170.000 km de routes revêtues et non-surface dans les zones urbaines qui sont en excellent état de conduite. plus de 220.000 km de routes non classées qui sont situés dans les zones rurales du pays. La majorité d'entre eux sont des conditions de conduite idéales pour deux roues vehicles.In fait la roue, il ya très peu de routes en Afrique du Sud qui sont totalement exclusif pour les véhicules à quatre roues motrices. Cela inclut les parcs nationaux qui sont en grande partie des parcs auto-entraînement et les zones de safari qui sont hors des sentiers battus. La plupart des routes nationales ont une surface goudronnée et sont en excellent état de conduite. Évidemment, le plus rural de la route, plus possibilité qu'il aura une surface d'entraînement pauvres et ont des nids de poule et beaucoup de bosses! En Afrique du Sud, la plupart des routes nationales qui relient les grands centres sont des routes à péage, par exemple la N1 et N2. Il est important de vérifier les frais péage avant de vous lancer sur votre chemin et vous assurer que vous avez la carte de paiement /de crédit en main pour payer pour accéder! Les frais moyens pour un léger entraînement gamme standard de véhicule à deux roues jusqu'à 50 Afrique du Sud Rands
par:. Johnny Downes