Plus loin, il ya une section de la côte très similaire à celui que nous avons déjà décrit dans Pinar del Rio, mais avec ses propres caractéristiques. Dans chaque section, même quand il ya des caractéristiques physiques et écologiques communes, il ya des aspects qui diffèrent en raison des spécificités locales. Il est bon de souligner que Cuba, étant un petit pays, a une énorme variété de formations côtières. Il ya un total de 5749 km de côtes. Parmi eux, 3,208.9 km correspondent à la côte nord et 2.537 km des côtes sud-coast.Our sont très irrégulière, avec de nombreuses entrées et sorties. C'est pourquoi leur longueur dépasse ceux des grands pays. Parmi eux, à titre d'exemple, on peut citer le Venezuela et la France. Le premier est neuf fois plus grande que Cuba, avec une longueur de côte de 3726 km, environ la moitié des Cubains. Alors que ce dernier, qui est cinq fois plus grande que Cuba, a une longueur côtière de 3120 km, c'est-à-dire, encore plus petit que le Venezuela. Pays insulaires comme le Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord, dont la longueur est deux fois plus que celle de Cuba, a une longueur côtière de seulement 3050 km, un chiffre inférieur à celui des coast.varahicacos.jpgTaking Nord de Cuba la route loin de Varadero, on arrive à la pointe de la péninsule Hicacos, où il ya une réserve écologique nommé Varahicacos, dont nous avons parlé auparavant. Il a subi une réduction de son poste d'origine, ce qui est dommage, car il a d'autres values.By en regardant la mer vers le nord, vous pouvez voir quelques touches. Entre eux et la côte, il ya une énorme étendue d'eau. C'est Cardenas Bay, l'une des plus grande de Cuba, qui occupe toute la section Ouest de l'archipel, et qui, il ya environ 50 ans, était connu dans les livres d'enseignement cubains Sabana-Camagüey, ce qui n'était pas correct parce que les Espagnols , les premiers navigateurs de l'observer entre 1513 et 1514, avaient déjà baptisé comme Jardines del Rey (Jardins du Roi), en l'honneur de Fernando VII de Castille, le mari d'Isabelle II d'Aragon, le monarque catholique espagnole qui a fait Cristopher Colombus «voyages en Amérique du possible. Aujourd'hui, les deux noms sont utilisés:. Sabana - Camaguey ou Jardines del Rey nous los_ballenatos_nuevitas.jpgLet vous offrir des informations générales intéressant dans cette région, à commencer par les aspects physico-géographiques de l'archipel. Il va de l'ouest de la péninsule Hicacos jusqu'à la pointe Practicos, à l'entrée de la baie de Nuevitas. L'ensemble est constitué de récifs, clés abondantes et des îles et de la mer intérieure qui les sépare de l'île principale. Ces touches ne forment pas des groupes isolés, mais s'étendent régulièrement depuis plus de 400 km. Vous pouvez voir sur des cartes qui leur extension augmentations eastwards.During époque coloniale et avant le triomphe de la Révolution, ils ne faisaient pas partie de l'économie du pays, ils n'ont même pas été explorées et leur faune, la flore et les valeurs paysagères n'étaient pas connus. Des années 80 sur des études de la place ont été faites pour l'exploitation touristique, elle est aujourd'hui une des régions les plus liés à cette market.According le Dr Manuel Acevedo, cet archipel est divisé en trois différents types de paysages: le récif, les archipel lui-même et la plate-forme insulaire entre l'archipel a déjà été mentionné et l'île principale, Cuba. Nous allons décrire chacun d'eux briefly.The récif couvre une extension de près de 500 km, le deuxième dans le monde après la Grande Barrière australienne. Chenaux étroits permettent à fond dans les mers intérieures, la raison pour laquelle il est dangereux de passer par les récifs sans la supervision d'un expert. Les phares, certains d'entre eux construits depuis l'époque coloniale, rendent la navigation à travers les plus facilement.Les archipel lui-même a plus de 400 îles et îlots. Ils forment des sous-groupes, certains d'entre eux s'alignent dans le sens latitudinal et quelques autres à côté de la côte. Traditionnellement, ils ont été divisés en deux groupes: la Sabana à l'Ouest et le Camaguey à la East.Those du groupe Sabana sont petites et la plupart couvertes par la mangrove. Chenaux étroits séparent et à marée basse, certains d'entre eux viennent presque ensemble. Beaucoup n'ont pas de noms. Vers l'ouest se trouvent les touches plus grandes et les plus importantes de ce groupe, comme la clé Fragoso (le plus grand). Certains d'entre eux ont des plages, en particulier dans le Nord, qui sera décrite en détail dans plus articlesCayo Coco, Blue Bay, AerialThe groupe Camaguey est situé à l'Ouest et comprend les plus grandes îles après le principal, Cuba et l'île de la jeunesse: Cayo Romano (la clé romaine) la troisième plus grande île du pays, avec 926 km, Cayo Coco (Coco Key, à 370 km); la suite un, outre ceux de Guajaba et Sabinal, ce dernier séparé de Cuba par un isthme étroit et marécageux. Turiguano, qui apparaît comme une île au milieu de nombreuses cartes, est en réalité partie de l'île principale, car elle n'est séparée que par une zone marécageuse vers l'Est et le canal de la plate-forme insulaire west.The est située entre les touches et l'île principale. Il fait partie du territoire cubain qui est resté sous l'eau après la dernière glaciation, il ya plus de 10 millions d'années. Il représente plusieurs formations appelées baies, enregistrées sur les cartes, entre autres: le Santa Clara, le Buenavista, Los Perros, Jigue et La Gloria.In prochains articles, nous allons discuter des différents choix de visites touristiques et des renseignements généraux. Nous nous référerons à la protection accordée à la nature à travers la mise en œuvre de différentes mesures qui comprennent les parcs nationaux et d'autres formes juridiques de protection. Ce n'est pas un obstacle à visiter ces endroits, mais strictement encadrées et soutenues par les projets opérations de manutention et, ce qui rend possible une utilisation durable des zones dont l'usage public avec l'objectif de préserver la values.Traveling naturel élevé existant en voiture dans les archipels est quelque chose de différent de conduire pour le reste du pays, parce qu'ils sont séparés de l'île principale par la mer. C'est pourquoi il est nécessaire de construire des routes qui traversent la mer. À Cuba, ce genre de routes sont connus comme "pedraplenes" (routes pierre). Ils traversent pas baies intérieures très profondes jusqu'à ce qu'ils obtiennent pour les îles mentionnées, en utilisant des piles ou de remplissage ou d'un système de pont qui permet à la mer. circulation locale et le développement normal de la zone très intéressante flore et fauna.A dont vous recevrez les informations en les articles suivants et vidéos de par: Martin Luis
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