Songez à vous faire vous-même et votre famille une croisière de luxe. À une date donnée de départ, vous embarquerez un de ces première classe, hôtel-aussi bien les navires de croisière pour le reste de vos vacances. Il servira de votre voilier, foyer temporaire, un centre commercial, un salon de massage, centre de divertissement, et ainsi on.A bateau de croisière peut accueillir toutes ces choses et d'autres équipements dans une zone urbaine. Oui, c'est possible. Il fait une croisière des vacances non seulement une escapade de se souvenir, mais aussi comme une excellente option pour vos prochaines navires holiday.Cruise, ou également connu sous le nom de croisière de luxe ou doublures, sont des navires à passagers utilisés pour des voyages d'agrément. Le voyage lui-même et les équipements, qui se trouve à bord, font tous partie essentielle de la experience.The croisière croissance rapide de la croisière dans l'industrie du voyage a incité les compagnies de croisières pour construire des navires modernes qui répondront aux besoins du nombre croissant de croisiéristes. Il comprend des itinéraires vers des destinations transatlantiques, où les ingénieurs et les marins des navires de croisière conçus qui peuvent survivre à des conditions liées à la mer. Histoire et DevelopmentThe célèbre Titanic est l'un des ancêtres de navires de croisière aujourd'hui, qui abrite des zones de restauration, des cabines bien aménagées, et d'autres équipements nécessaires par les passagers sur-board.During la fin du 19e siècle, le Directeur Albert Ballin de la Hamburg- America Line a été la première personne à mener une pratique régulière d'envoyer ses navires transatlantiques sur les longs trajets sud pendant les pires conditions de l'hiver dans l'Atlantique Nord. D'autres ont suivi, la construction de navires spécialisés faites pour résister à l'été et l'hiver de croisière destinations conditions.Other de croisière ont été introduites, comme les îles de la Caraïbe et à travers la Méditerranée. Ainsi, les nouveaux navires ont été construits pour accueillir des croisières pour ces areas.Not seulement comme un navire, il est également utilisé comme propagande pour promouvoir vacances en croisière. The Love Boat - la série télévisée d'un 1970 - vedette Pacific Princess, le navire de croisière de la croisière Princess. Il a soulevé la conscience de croisières comme une option de vacances non seulement pour les individus riches mais aussi pour les gens ordinaires aux États-States.Cruise navires nowin 2004, il ya plusieurs centaines de navires de croisière, qui ont une capacité d'accueil de plus de 3.000 passagers et le déplacement de plus 100.000 tonnes. Ainsi, ce sont les plus grands navires jamais construits. Il peut naviguer vers des destinations aussi loin que l'Antarctique. Les navires modernes sont également considérés comme autant d'un «hôtel flottant» avec un effectif complet, en plus de l'équipage du navire de croisière régulière. Ces navires sont également conçus pour gérer un provisionnement adéquat des aliments. Les navires de croisière servent des milliers de repas pour chaque réglage. Installations de stockage de matières premières et de boissons sont équipés de la dernière technologie en matière de stockage. Les navires de croisière peuvent consommer des aliments et des boissons plus pouvez-vous attendre un voyage moyenne de sept jours. Par exemple, les passagers et l'équipage du navire Mariner of the Seas de Royal Caribbean International peuvent consommer £ 20,000 de bœuf, 28.000 morceaux d'oeufs, 8.000 litres de crème glacée, et 18.000 parts de pizza dans un week.Currently, Queen Mary 2 est le plus grand navire à l'opération. Il a 151.400 tonneaux de jauge brute et la propriété de la Cunard Line, l'une des filiales de la Carnival Corporation, la plus grande compagnie de croisières opérant aujourd'hui. Ce paquebot de croisière britannique est 1,132 pieds de long, 236 mètres de haut, et peut transporter 2.620 passagers. Il est capable de s'aventurer à travers l'Atlantique Nord à une vitesse de 30 knots.Queen Mary 2 dispose de cinq piscines à bord, escalier, une salle de bal, un pont-promenade de 360 degrés, et différentes boutiques spécialisées. Il est construit pour faire revivre le glamour de paquebots, dont les affaires a presque sombré lorsque jet voyage a commencé sa renommée à travers le route.Cruise Ship Atlantique du FutureRecently, la Royal Caribbean International a annoncé hier Février 6 2006, que ils seront libérant dans l' automne 2009 le plus grand et le plus cher navire de croisière dans le monde, qui s'élève à un prix estimé de 1,24 milliard de dollars. Il est nommé Projet Genèse, qui peut également contenir jusqu'à 6.400 passengers.It est estimée à une tonne de jauge brute d'environ 220.000. Une tonne de jauge brute qui est la mesure standard de la taille d'un navire, est équivalent à 100 pieds cubes. Le coût 1,24 milliard de dollars couvrira toutes les dépenses nécessaires à l'intérieur de finition de la ship.Now, que pouvez-vous attendre plus de ces navires de croisière
Par: Armando Ramirez
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