Véhicules récréatifs est un terme générique pour un véhicule qui a un espace de vie qui s'y rattachent, il ya beaucoup de différents types de véhicules de loisirs, y compris les camping-cars, remorques et camping-cars. Ils sont un excellent moyen d'explorer le pays (ou même le colocataire) car ils vous donnent la liberté de voir ce que vous voulez quand vous voulez sans les contraintes de guides touristiques, les temps de vol et d'autres délais souvent associés à holidays.How souvent le vouloir être utilisé? Si vous avez décidé que vous voulez investir dans un de ces véhicules, la première chose que vous devez faire est d'établir combien de fois vous allez être l'utiliser. Si vous avez récemment pris sa retraite et que vous voulez voir dans le monde, vous serez idéalement être à la recherche de quelque chose qui ressemble à une petite maison, il aura besoin de beaucoup de place, les toilettes, la course douches chaudes et des installations de cuisson appropriées. Si vous avez décidé que vous seriez simples comme aller explorer de longs week-ends et quelques semaines ici et là dans l'été, un modèle plus petit peut être plus approprié (auriez-vous même de la place pour garder un grand camping-car sur votre disque dur?) Quel sorte de véhicule voulez-vous? Maintenant que vous avez établi exactement ce que ça va être utilisé, vous devez décider quel type de modèle que vous souhaitez. Camping-cars américains sont généralement les plus gros véhicules récréatifs sur le marché, tout en étant plus ils sont généralement construits pour durer plus longtemps et sont plus durables. Ils ont aussi tendance à être construit avec une fibre de verre aluminium flanc et entrent en franchise plus lourd, bien sûr, cela ne signifie pas qu'ils sont un peu plus cher. Le motorhome européenne viendra un peu plus petits et ont tendance à être la construction en bois, et bien qu'ils ne peuvent pas durer aussi longtemps que leurs homologues américains, ils seront un peu moins cher, pour acheter, entretenir et run.How grand-t-il besoin d'être ? Une fois que vous avez décidé que vous voulez un grand camping-car ou un autre plus économique, vous devez décider quel type de classe que vous souhaitez. Ceux-ci vont généralement d'une classe B qui est un camping-car, B + qui est légèrement plus grand, mais suit le même thème général de la classe B avec les parois latérales courbes. La classe C est légèrement plus grand et plus pratique si vous avez l'intention de passer du temps en elle. La classe A représentent la majorité du marché américain et sont le plus grand véhicule disponible, ce serait parfaitement adapté à vivre, mais ce modèle serait également le plus cher. Rappelez-vous la longueur maximale d'un véhicule récréatif sur les routes du Royaume-Uni est de 12 meters.Pusher, extracteur, essence ou diesel? Bien que cette décision pourrait bien être pris hors de vos mains si vous avez déjà décidé de la taille, vous aurez envie de regarder en pousseurs et tireurs. Les pousseurs et tireurs sont plus fréquents chez les camping-cars américains et se réfèrent à l'endroit où le moteur est. Un extracteur aura le moteur à l'avant et depuis 2002, ils sont fabriqués exclusivement avec un moteur à essence. Extracteurs sont des véhicules d'entrée de gamme et sont donc un peu moins cher. Un poussoir devra le moteur à l'arrière et sera un moteur diesel et parce qu'ils sont plus chers, ils seront d'un quality.BudgetNow plus élevé que vous avez fait vos recherches, vous avez même décidé de louer un pour une semaine ou deux pour s'assurer que c'est ce que vous voulez. La prochaine chose que vous devez faire est effectivement aller regarder certains. Avant de partir, mis de côté un budget réaliste et prendre des notes sur ce que vous voulez pour votre argent. Vous n'avez pas à être aussi précis que d'une marque et le modèle, mais de décider si vous voulez une douche chaude ou un intégré dans la cocotte, si vous le souhaitez, définissez une deuxième budget que votre limite absolue d'inclure des choses que vous voudriez, mais soyez pas indispensable. Si vous avez clairement dans votre esprit que vous êtes moins susceptibles d'être parlé dans quelque chose que vous ne vouliez pas quand vous allez regarder toute nouvelle motorhomes.Buying potentiel privatelyBuying un camping-car est susceptible d'être l'un des plus gros achats que vous effectuez dans le texte de votre vie pour acheter une maison et malheureusement, alors qu'une maison peut augmenter en valeur votre camping-car est susceptible de se déprécier seulement. Chercher à acheter un camping-car comme vous achèteriez une voiture. Si vous allez pour une vente privée être très prudent, car vous avez peu de chances d'avoir un come back si elle se révèle être un citron. Vérifiez le certificat d'immatriculation du véhicule (le journal), si vous achetez d'un vendeur privé check it correspond à leur domicile (si ce n'est pas qu'ils peuvent se vendre pour un ami ou ils peuvent avoir un concessionnaire ils luttent de le vendre quand même). Prenez quelqu'un qui en sait suffisamment sur les moteurs avec vous pour vérifier, si le propriétaire ne vous laissera pas de jeter un oeil sous le capot, à pied. Rappelez-vous, il ya plus de gens qui essaient de vendre seconde camping-cars d'occasion que il ya des gens qui essaient de les acheter, si cela semble trop beau pour être vrai, il is.Buying probablement d'une dealerIf vous pouvez vous permettre, il vaut mieux aller à un revendeur principal, tout comme lorsque vous achetez une voiture, vous êtes plus susceptibles d'obtenir une garantie et même si vous devez écouter une partie de leur argumentaire de vente au moins vous savez que ça vient de quelqu'un qui sait de quoi ils parlent. Même chez un concessionnaire vous donne le droit encore à poser des questions, voir le journal de bord, avoir un sac sous le capot et voir une histoire de service. Un bon concessionnaire RV réputation aura un centre de service sur place ou être en mesure de recommander un qui se spécialise dans les services de VR et de maintenance (peu importe comment parfait, il peut être quand vous l'obtenez, à un moment donné il faudra MOT et entretien). Une fois vous avez votre véhicule, vous devez toujours être légal pour conduire, rien de plus de 7,5 tonnes ne peux pas être conduit avec un permis de conduire britannique standard et n'oubliez pas votre assurance aussi, encore une fois, tout cela est quelque chose d'un concessionnaire de bonne réputation sera mesure de vous aider avec
par:. Kimberlie Hutson
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