Des champs de bataille et le football - Partie 1 Ferries, Nord de la France et d'Ypres

Mon dernier voyage à l'étranger était l'une de ces choses où tout s'est très bien en place. La planification a commencé quand l'Angleterre a annoncé un match amical contre la France à Paris. Maintenant que Paris est ma ville préférée moins en Europe, il a toujours été mon intention de passer le moins de temps possible. Un peu rapide de la recherche a montré que la conduite était une proposition beaucoup plus attractive que la conduite alors j'ai décidé de le combiner avec un peu d'un autotour de certains des champs de bataille du front occidental. A mon retour, j'ai aussi réussi à organiser une rencontre avec une société qui conduira probablement à une nouvelle aventure pour mon entreprise (mais plus de cela dans un prochain post). Lundi de Pâques, 03h30 et je suis réveillé par alarme et j'ai de se faufiler discrètement hors de la maison sans réveiller tout le monde. Heureusement, il y avait peu de neige pendant la nuit alors ma voiture n'a pas besoin de trop de tri avant j'étais en route vers Douvres pour mon 7h ferry à Bolougne. Tout s'est bien passé et je suis arrivé en France comme prévu et se dirigea vers ma première destination, le complexe de fusée V2 à Eperlecques. Cela faisait partie d'un certain nombre de sites dans le nord de la France où les nazis ont lancé des fusées V1 et V2 à la Grande-Bretagne en 1944. Eperlecques a été la cible d'un raid aérien massif qui a détruit une partie du complexe. Il ya une grande partie de la toiture qui a été emporté plus un certain nombre de cratères dans les bois qui peuvent encore être vus. Entrée du site était de 7 Euros et vous pourrez flâner, découvrir le site et écouter le commentaire prendra environ 30 minutes.From là, mon prochain arrêt était à la zone autour Wormhoud et Esquelbecq où environ 65 soldats britanniques ont été massacrés par les SS après ils ont été capturés lors de la retraite de Dunkerque. Le massacre a eu lieu quand les hommes ont été transférés dans une grange et grenades ont été lancées à l'intérieur. Les survivants ont été abattus bien que 15 hommes s'étaient évadés. Malheureusement, je ne pouvais pas trouver un des monuments si je suis passé à Brandhoek est cemetery.Brandhoek était capitaine Noel Chavasse est enterré. Capt Chavasse est l'un de seulement 3 hommes à avoir reçu la plus haute distinction britannique pour la bravoure, la Croix de Victoria. En outre, il a également été décoré de la Croix militaire. Je suis en train de lire un livre intitulé «Dans Foreign Fields" par Dan Collins et c'est sur les soldats qui ont reçu des médailles en Afghanistan et en Irak. Lorsque vous réalisez ce qu'est un soldat avait à faire pour être une récompense MC, il fait vraiment vous vous rendez compte ce qu'est un homme courageux Capt Chavasse était surtout quand il était membre de la Royal Medical Corps et n'a jamais tiré un coup de feu pendant la guerre. Ses prix ont été décernés pour sauver les hommes en danger. Brandhoek est l'un des innombrables petits cimetières de la région. À un moment donné, je me suis arrêté dans un cimetière de la Somme qui se trouvait au milieu d'un champ cultivé. J'ai scanné la campagne environnante et compté 7 autres cimetières. Chacun de ces cimetières pourrait avoir quelque chose à partir de 500 à 2.500 hommes enterrés là si ce n'est pas long avant que vous commencez à apprécier le nombre d'hommes qui sont morts here.My prochain arrêt était à proximité du village de Passchendaele, au plus grand cimetière militaire britannique à Tynecot. Plus de 12.000 hommes sont enterrés ici. Depuis le cimetière, vous pouvez voir quelques miles dans toutes les directions à travers les champs et il semble difficile d'imaginer le carnage qui était là il ya 90 ans. Le centre des visiteurs donne une histoire de la région et les noms de certains des morts et des disparus sont diffusées discrètement sur Tynecot de speakers.From, j'ai commencé à rentrer vers Ypres arrêt sur la colline 61 (Bois du Sanctuaire) sur le chemin du retour. Il ya un petit musée et des tranchées conservées ici. Pendant mon voyage, le temps n'était pas bon et même si elle était loin d'être aussi mauvais que les conditions auraient été au cours de la Première Guerre mondiale, le fond des tranchées cherche encore assez horrible. Il en coûte quelques Euros pour entrer et c'était le premier endroit que j'ai vraiment commencé à voir les effets de la mudMy infâme prochaine étape prévue était le cratère de Hooge. Comme plus tôt dans la journée, j'ai eu du mal à le trouver, mais je n'ai pas trouvé un petit musée indépendant appelé le Musée du cratère Hooge qui avait une collection fascinante d'objets, y compris une ambulance britannique et la Croix de Victoria. A présent, il était seulement d'environ 14 heures mais la neige tombait assez difficile, alors j'ai décidé que ça suffisait pour la journée et dirigé dans Ypres à mon hôtel. Cependant, mon touristique pour la journée n'était pas finie que je dois encore voir la célèbre Halle aux draps qui a été presque entièrement détruite (depuis entièrement reconstruit) et la cérémonie du Souvenir qui est effectuée à 20 heures tous les soirs à la Porte de Menin. Je trouve toujours le Last Post une chose très envoûtante et émouvante à écouter. Après qu'il eut fini, 2 gerbes ont été déposées par de jeunes soldats britanniques et ont été suivies par un récital de Laurence Binyon de «For the Fallen" Ils ne vieilliront pas comme nous, qui sommes laissés vieillir: l'âge ne doit pas l'outrage ni le ans condemn.At la descente du soleil et de la morningWe se souviendront agissant des dernière fois que j'avais entendu dire que c'était à l'enterrement de mon père, donc c'était assez émouvant pour moi d'entendre cela again.Must Voir les Recommandations: CIMETIÈRE MILITAIRE Tynecot, Sanctuary Wood, Last Post à la Porte de Menin
par: krizsean