Défiant la mort Bike Ride n'est pas pour les timides

Haute dans les Alpes bolivien et construit dans les années 1930 , se trouve la route la plus dangereuse du monde , appelé la Route de la Mort (El Camino de la Muerte ) . Les habitants locaux disent , l'état de votre véhicule n'est pas si important . «La prière est la seule façon de sortir vivant de l'autre côté " . A un croustillant 4.700 mètres , est désolé et balayé par le vent de La Cumbre , une des plus hautes villes du monde , enveloppé de pics glacés . C'est le début du meurtrier vélo gravitaire du monde ride.As le groupe de motards se préparer à repousser sur la route la plus dangereuse au monde, après avoir dévalé le prélude à des vitesses de streaming déchirure de 80 km par heure , le guide les avertit : « Assurez-vous de laisser la place à tout plus grand que soi . " Il n'est pas rare que l'un des cyclotouristes de changer d'avis et revenir et de retourner à la Paz dans l'un des minibus . En raison de l' épais buisson , il est impossible d'entendre véhicules cornes soufflant autour du coin. Pilotes s'arrêtent pour offrir des libations de bière sur le terrain. Mâcher des feuilles de coca pour ne garder éveillés, ils s'envolent à une vitesse casse-cou , dans des véhicules qui ne sont pas aptes à être utilisés sur n'importe quelle route. Autobus délabrés et extrêmement surchargé ajouter à tout le monde de mayhem.Not du trafic qui est assez courageux pour parcourir la route , fait avec succès. Les signes d' accidents antérieurs sont facilement visibles . Il n'y a pas de services d'urgence disponibles sur ce road.At distance de l'achèvement de la course, les coureurs ayant abandonné 3.600 mètres défiant la mort , détendez-vous dans un bar avec quelques margaritas . Ce n'est pas les jambes ou les bras qui sont peinés de l'effort de la journée , mais les mains , d'appliquer beaucoup de pression sur les pauses , au cours de la gravité fed- white-knuckle course en bas de la mountainside.A beaucoup plus sûr chemin qui va remplacer l' actuel piège mortel a été vingt ans dans la fabrication et est loin d'être terminé instant par: . Lynette Thomas