C'est officiel, la plupart d'entre nous ont réellement commencé à voir vrai rayon de soleil et l'heure d'été est juste autour du coin. Pour ceux d'entre vous avez eu votre RV niché sûr et confortable pendant les mois d'hiver, il est temps de dépoussiérer et de revenir sur la route. Il ya quelques choses que vous pourriez vouloir vérifier par rapport au premier si: Vérifier et nettoyer itGive un contrôle approfondi, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Donnez le toit d'une inspection minutieuse, surtout si elle a passé les mois d'hiver braver les éléments, désactivez toutes les feuilles et s'assurer qu'il n'y ait pas de fuites ou les points faibles. Il est préférable de les repérer dès maintenant plutôt que dans le milieu d'une douche Avril ou un orage d'été. Vérifiez tous les joints d'étanchéité autour des fenêtres et des portes, si l'un d'entre eux cherchent un peu éméché, remplacer le mastic, n'oubliez pas de supprimer un ancien scellant avant d'appliquer une nouvelle couche. Rouler sur l'auvent, encore une fois vérifier s'il ya des fuites, moisissures, etc Vérifiez tous les équipements de sécurité. Testez les détecteurs de fumée, de s'assurer que les étiquettes sur les extincteurs d'incendie sont toujours dans le tact, assurez-vous que la trousse de premiers soins est à toute situation d'urgence et fait le plein. Une fois que vous êtes sûr que tout l'intérieur est en pleine forme, donnent à l'ensemble un nettoyage en profondeur. Toute la saleté et la crasse qui est construit sous la RV a besoin d'être nettoyé, un tuyau sous pression élevée devrait desserrer la boue et la saleté tenace. Il est difficile de repérer les trous potentiels, des fuites ou des problèmes si l'ensemble de votre véhicule est recouverte de boue. Une fois à l'extérieur est impeccable, déplacer à l'intérieur et enlever les accumulations inutiles de l'année écoulée, bien que n'étant pas un danger potentiel, tout excès de poids va ajouter à votre poids et de la consommation de carburant. Une fois qu'il a l'air aussi brillant et propre comme un modèle de salle de spectacle, d'ouvrir toutes les portes et les fenêtres et laisser le tout air, surtout si vous avez utilisé un des produits chimiques inside.Check puissant des pneus tiresYour travailler beaucoup plus dur que n'importe quel pneu de voiture , ils ne peuvent pas faire autant de miles, mais ils ont beaucoup de poids pour se déplacer et doivent donc être vérifiés régulièrement. Le manuel du propriétaire avise que la pression des pneus doit être. Rappelez-vous, plus de pneus gonflés ne vont pas adhérer à la route aussi bien et pneus sous-gonflés vont consommer plus de carburant. Si votre VR a été arrêté tout l'hiver, il est très important de vérifier soigneusement les fissures. Assurez-vous qu'ils sont propres et ont beaucoup de fil à gauche, les pneumatiques de secours ne doivent pas être exemptés de cette inspection. Si vous êtes dans le doute, remplacez-les. Nous avons quelques belles et éloignées campagne, mais ce n'est pas si agréable si vous devez faire face à un blowout.Wipers et windscreenJust comme les pneus, ce sont des choses simples à vérifier et peuvent économiser beaucoup d'inconvénients si quelque chose se passe mal avec eux plus tard. Toutes les puces sur un pare-brise besoin d'être fixée dès que possible, la plupart des compagnies d'assurance peuvent résoudre ce problème sans endommager votre prime, ils l'habitude de remplacer tout le pare-brise de RV gratuitement, surtout si vous avez ignoré cette petite puce. Encore une fois, les averses d'avril et les orages d'été ne sont pas le moment idéal pour découvrir vos essuie-glaces camping-car ne fait pas essuyer le pare-brise plus. Si ils n'ont pas été utilisés pendant un certain temps, comme les pneus, vérifier le caoutchouc n'est pas fissuré et qu'ils effacer le pare-brise. Tout concessionnaire de RV renom seront en mesure de recommander un centre de service spécialisé dans les véhicules récréatifs qui peuvent fixer et problems.Under pare-brise toujours le meilleur de la bonnetIt pour obtenir votre RV réparer dans un atelier de service camping-cars bonne réputation, si cela n'est pas possible donner les bases d'une bon cochez la même manière que vous le feriez avec une voiture. Lorsque l'huile est assis trop longtemps, il peut séparer ce qui provoque la condensation, la condensation dans votre moteur signifie métal toucher de l'eau qui peut provoquer de la rouille. Égoutter l'huile usagée et la remplacer avec une huile fraîche. Prenez une brosse métallique et la pile à un bon nettoyage, le bicarbonate de soude mélangé avec de l'eau peut aider à nier toute affecte irritable de l'acide, si la batterie est trop corrodé, votre moteur aura du mal à partir. Si votre batterie a besoin d'elle, remplissez-le avec de l'eau distillée, l'eau du robinet peut avoir un trop grand nombre minerals.Paper workLastly, avant de partir pour profiter du soleil, donnez votre assurance et la politique de répartition d'un rapide une fois plus, si l'un de vos circonstances ont changé, vous devrez peut-être modifier votre politique, vous avez déménagé depuis que vous avez pris le couvercle sur? Est-ce votre répartition reste valable Quand il s'agit de s'assurer que votre RV est dans un tip top et l'état digne de route, il est toujours préférable de faire vérifier par un centre de service camping-cars professionnel
par:. Kimberlie Hutson
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