Transport de combat - Camions de l'armée britannique

The Royal Logistics Corps est la branche de l'armée britannique qui s'occupe de l'approvisionnement, ferroviaire et routier transport et de distribution. L'armée serait perdu sans un approvisionnement suffisant, à la fois en temps de paix et en temps de guerre, et le corps est leur lien avec les munitions, éléments essentiels et de fournitures médicales. Les camions qu'ils utilisent et d'autres spécialistes sont l'épine dorsale de toute opération armée. Nous prenons un regard sur les véhicules de certains chauffeurs de poids lourds les plus braves du monde utilisent ... Fermer Support TankerLike un grand nombre de véhicules et de chars de l'armée, le Fermer pétrolier de soutien fait exactement ce qu'il indique sur l'étain. Moins d'un camion d'un camion-citerne, il est disponible en trois variantes - dont aucun n'est votre course des véhicules de transport routier de marchandises de l'usine: le ravitailleur aérien tactique 15.000 litres et la clôture clôture soutien 18.000 et 20.000 litres (un pour le carburant et l' d'autre de l'eau). D'autres chauffeurs routiers devraient prendre note pour ne pas salir avec elle si vu sur l'autoroute - il arbore améliorée, armure anti-explosion et peut être équipé d'une mitrailleuse de 7,62 mm. All Terrain PlatformThe Mobilité All Mobility Platform Terrain, ou ATMP, est l'équivalent moderne de la Seconde Guerre mondiale porteuse de Bren. Bien qu'il ressemble à un quad avec plus d'attitude, l'ATMP est un véhicule de logistique de première ligne. Plus liquide de son, des biens et des frères et sœurs de transport routier de marchandises pourraient être en danger de voir leur nez à l'ATMP en raison de sa petite taille, mais il excelle dans ce qu'il est conçu pour. Il peut transporter des charges lourdes trompeuse, est amphibie et est le plus souvent utilisé par les régiments de lumière ou l'air dans les zones où les camions ne sont pas pratiques. Et comme beaucoup de véhicules logistiques militaires, il n'est pas sans défense, il peut être mis à niveau avec la mitrailleuse (General Purpose Machine Gun) qui tire rounds 7,62 à un taux de 750 par minute. Un petit mais très puissant véhicule de transport. MotorcyclesYou ne songerait motos seraient utilisés dans l'armée britannique, mais ils prouvent excellent pour les services de messagerie et de livraison de documents. Mais encore une fois, ce ne sont pas les motos habituels. Spécialement modifiés Harley Davidson MT350Es et Honda R250s sont utilisés, l'augmentation de la charge d'un vélo peut prendre ainsi que d'avoir une sacoche spéciale pour le fusil d'infanterie SA80. Lourd Equipment Transporter The Transporter d'équipement lourd (HET) est l'un des plus importants types disponibles du transport routier de l'armée emploie. II chars de combat principaux challengers ne reçoivent pas de la zone de guerre sur leur propre, et la HET est le véhicule qui les transporte d'un endroit à. Ils sont également utilisés comme relocalisation et transporteurs transport pour chars immobilisés, en les prenant de la zone de guerre dans des endroits où les ingénieurs en électricité et mécanique royal peuvent re-Track eux et les faire revenir dans l'ordre de travail. La HET peut déplacer une énorme quantité de poids (72 tonnes au total) grâce à son moteur turbo diesel Caterpillar C18. Il éclipse toutes les autres formes de transport routier de marchandises, et incarne la fierté et la puissance de l'armée britannique et ses logistique et troupes du génie
par:. Lyall Cresswell