L'aéroport de Gatwick un des meilleurs aéroports d'Europe

L'aéroport de Gatwick est l'un des aéroports les plus célèbres au Royaume-Uni et l'Europe dans son ensemble. Il se trouve dans les 30 premiers aéroports les plus fréquentés au monde, et est le 8ème plus grand d'Europe par le trafic de passagers. Gatwick détient également le record de l'aéroport le plus fréquenté piste unique au monde, la manipulation constante du trafic que d'autres aéroports se divisent sur l'aéroport multiple de runways.This était une fois un géant continental trans, mais ces dernières années a mis l'accent sur la fourniture d'une plaque tournante du transport pour les destinations européennes particulier. Jolie toutes les compagnies aériennes européennes, ainsi que de nombreuses compagnies aériennes d'ailleurs dans le monde, directement au moins certains de leurs avions à travers it.Gatwick a récemment annoncé des plans pour étendre leur infrastructure avec un investissement d'un milliard de livres visant à améliorer l'expérience des visiteurs en termes de tout de l'accès à l'esthétique. Les responsables de l'exécution de l'aéroport estiment que cet investissement leur permettra de match, voire dépasser, l'aéroport d'Heathrow, dont l'ombre il a constamment dû exister sous, en termes d'équipements et passager accessibility.Though Gatwick a toujours été considéré comme un moindre aéroport de Heathrow, cela est dû aux mérites de ce dernier plutôt que des lacunes dans l'ancien. En effet, l'aéroport de Gatwick a une histoire qui mérite plus d'attention qu'elle est généralement donné ... # 1 Royal AttentionsThe reine d'Angleterre a deux fois honoré aéroport Gatwick de sa présence. En 1956, l'aéroport fermé temporairement afin de subir un réaménagement majeur, et il était la reine Elizabeth II qui a supervisé la cérémonie en 1958. Puis, trente ans plus tard, la reine et le prince Phillip étaient également présents pour l'ouverture de la nouvelle aérogare nord ainsi. # 2 Advances in ArchitectureIn 1936 Gatwick a dévoilé le premier terminal de l'aéroport circulaire du monde, surnommé le Beehive. C'était une réussite extraordinaire, car il était le premier terminal de combiner littéralement chaque étape nécessaire du transport aérien. Il y avait une liaison ferroviaire directement à la borne, et pour la première fois les passagers pourraient monter directement leurs avions au lieu de devoir traverser la piste à pied ou en bus. # 3 de la Seconde Guerre mondiale BlitzThe vu Gatwick devenir essentiellement un aéroport militaire, pour aider la Grande-Bretagne avec son air de combat aérien contre l'armée de l'air allemande mortelle. Gatwick a participé quand il a été réquisitionné par la RAF comme un terrain d'aviation de combat, et a fourni des services à un certain nombre d'opérations importantes nécessaires pour garder les cieux Angleterre de clair de bombardiers. # 4 De Jockeys à PilotsDid vous savez que Gatwick était un hippodrome? Acheté en des mains privées en 1890, le pays a été transformé en un centre de course moderne qui comprenait même sa propre gare. Maintenant appelé la station de l'aéroport de Gatwick, ce point était à l'origine la gare hippodrome de Gatwick, et même conservé ce nom jusqu'à l'ouverture de la ruche 45 années plus tard. Le cours a même servi comme un substitut pour le Grand National lorsque les bombardements de la Première Guerre mondiale fait qu'il est dangereux d'utiliser le cours original. # 5 Private FliersGatwick était pas à l'origine un aéroport public pour un voyage important. Dans les années 20 et 30 s, par exemple, c'était un club privé de vol contrôlée par Ronald Waters. Le Surrey Aéro-Club utilisé leur prestige croissant de promouvoir l'intérêt à voler en général, et a aidé à contribuer à la croissance continue de l'aérodrome, au point que Gatwick a reçu ses premières licences vol commercial en 1934.