Conduire en Espagne et The Trouble With pilotes espagnols

Conduire en Espagne est une grande partie du temps agréable, de nouvelles routes lisses avec quelques autres pilotes à surveiller, permettant de prendre dans la belle, en changeant campagne, mais à d'autres moments il peut aussi être une expérience stressant, naviguer os secouant routes où vous essayez de ne pas cligner des yeux au cas où vous causer des dommages irréparables à corps et des machines! Ces derniers temps, les Espagnols ont investi massivement sur les nouvelles autoroutes à péage avec l'intention d'éliminer la circulation de l' fortement perturbé, routes nationales qui semblent courir à travers toutes les villes, peu importe où vous êtes heading.Unfortunately, il semble que l'automobiliste moyen espagnol indigné de devoir payer pour ses plaisirs de conduite et continue à utiliser les routes nationales par conséquent, ce qui permet les plus fortunés de bénéficier des plus rapides, plus lisse et visiblement plus vide routes à péage, évitant ainsi un grand nombre de pilotes drivers.Spanish espagnols sont en aucun cas les pires au monde, mais ils ont beaucoup d'habitudes et les manières qui vous grincer des dents à la fois rire et faire, ils possèdent l' même amour de la corne adopté par les pilotes de tant d'autres nations, (les Italiens viennent à l'esprit). Mais leur utilisation de la corne ne semble pas être pour avertir un autre pilote d'une infraction de conduite grave, mais plutôt pour rappeler aux gens qu'ils sont assis à un feu rouge ou que le Real Madrid ou Barcelone ou celui qui ils ont fait allégeance à, a vient de marquer un but! Je pense que la plupart des conducteurs sont d'accord que les tour-a-combats sont assez simples à utiliser, mais ils semblent être un mystère pour beaucoup de pilotes espagnols, à maintes reprises, un Espagnol happy-go-lucky dans le droit la voie de gauche va décider qu'il tourne à gauche, souvent sans aucune indication, le résultat de ce qui est le crissement des freins à pied rapidement appliquées à partir de véhicules circulant dans la voie de gauche avec l'intention de mener tout droit on.Amazingly cependant, ce type de manœuvre , comme mentionné précédemment, est apparemment considéré comme tout à fait acceptable par l'automobiliste moyen espagnol et le barrage de cornes on s'attendrait n'est jamais heard.The Espagnols ont plutôt une façon folle de dépassements également, ou au moins les marchands de vitesse entre eux do.Many d' les routes principales en Espagne sont deux chaussées et parfois vous aurez besoin de doubler le trafic lent. C'est à ce moment que vous êtes susceptible de rencontrer la présence de conducteur loco ». Vous allez passer votre procédure de dépassement - miroir, indiquer, manoeuvre, et puis, comme par magie, un rapide coup d'oeil dans votre rétroviseur révèle que vous avez une voiture pratiquement monter votre pare-chocs avec son clignotant gauche clignotant comme s'il n'y avait pas de lendemain. Mon conseil, tirez dans dès qu'il est humainement possible et laisser le passé fou! Curieusement cela est également considéré comme une pratique acceptable, je dirais que dans l'ensemble, cependant, avoir conduit en Grande-Bretagne, la conduite en Espagne est beaucoup plus agréable avec beaucoup moins de véhicules et beaucoup moins la rage au volant et une fois que vous vous habituez à la bizarrerie du pilote espagnol (faute d'une meilleure description), il est beaucoup plus sûr ainsi
par: Danny Major