Chemins de fer indiens est considéré comme l'un des plus grands réseaux ferroviaires à travers le monde. Il couvre une longueur de plus de 62000 km et prend presque des millions de passagers sur une histoire basis.The quotidienne des chemins de fer indien est une longue et riche en commençant son voyage à partir pendant la domination britannique dans le pays. Colombie pendant leur règle exigeait un mode rapide de transport pour les mouvements de troupes et ainsi ils ont introduit des trains. Le premier train a été introduite le 16 Avril, 1853 Bori Bunder à Thane et comprenait 14 wagons qui pourrait confortablement transporter environ 400 passagers. Après que de nombreux nouveaux trains de voyageurs ont été introduites qui se propagent à travers la longueur et la largeur de l'Inde franchir la distance entre Jammu-et-Cachemire à Kanyakumari, et du Gujarat à Assam, en traversant toutes les grandes villes entre leurs voies, y compris Kolkata, Chennai, Delhi, Hyderabad, Kerala , Pune, Bangalore, et Mumbai.It dit aussi que dans l'année 1985, les locomotives à vapeur au début introduites ont été remplacés par des moteurs diesel. Plus tard, en 1995, une autre révolution a été introduite dans les chemins de fer, la révolution était l'informatisation de l'ensemble de network.Today ferroviaire du système ferroviaire indien a trois jauges différentes basées sur les zones de piste et le trafic ferroviaire. Il s'agit de la voie large, à voie métrique, et Narrow Gauge. Voie large est utilisé dans des zones qui ont un trafic lourd, voie métrique est utilisé là où il ya moins de circulation et voie étroite est utilisé dans les chaînes de montagnes comme Nilgiri Mountain Railway et Darjeeling Himalayan Railway. Ces trois indicateurs sont ensuite divisés en 17 zones.The 17 zones de rails ferroviaires différentes qui sont une partie essentielle du système ferroviaire indien sont du Nord, du Nord-Est, Nord-Est Frontier, Est, Sud-Est, du Centre-Sud, Sud, Centre, Ouest, Sud Ouest, Nord-Ouest, du Centre-Ouest, du Centre-Nord, Centre Sud, Côte Est, et de l'Est Central.With tant de trains entrant dans l'industrie ferroviaire, les réservations de chemin de fer est également devenu un grand défi pour les navetteurs quotidiens. Beaucoup de gens font la queue pendant des heures et des heures pour obtenir un billet. Pour assurer le confort des usagers, le ministère ferroviaire a également venir avec système de réservation en ligne de chemin de fer. E-tickets et I-billets ont commencé à jouer un grand rôle dans l'industrie et ont livré un grand confort pour former les navetteurs avec la facilité d'acheter des billets assis à home.Still, ministère rail travaille plus en plus difficile d'améliorer les conditions . des trains et d'accroître davantage le nombre de trains sur toutes les routes
par: Jennie Gandhi
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