Top 4 aéroports dangereuses

Pour chaque grande chose dans le monde, il existe des équivalents qui ne sont pas si agréable. Pour chaque modèle de téléphone cellulaire haut de la ligne, il ya un avec le strict de fonctionnalités et va probablement causer le cancer! Pour chaque merveilleux, mousseux, luxueux complexe il ya une plage à proximité d'une zone proie à la criminalité, rempli de litière et une vieille maison près de lui à la location. Et pour chaque grand aéroport doté d'équipements et les consignes de sécurité, il ya ceux qui sont essentiellement une piste d'atterrissage et d'un bâtiment. Voici ces aéroports qui lui ont valu le titre de la plus dangereuse dans le monde1. Aéroport Lukla, Népal - Les personnes qui tentent d'escalader le mont Everest sait très bien cet endroit. Rebaptisé en Janvier 2008 que l'aéroport Tenzing-Hillary, après que les deux hommes qui montaient première la plus haute montagne du monde, cet aéroport est l'endroit où tous Everest grimpeur aspirants terre pour commencer leur voyage. La piste est d'environ un demi-kilomètre de long, 20m de large, avec une pente étant la somme astronomique de 20%! Avec une chute de 700 mètres sur une extrémité et une montagne dans l'autre, et l'aéroport est si haut, c'est un autre risque supplémentaire pour les aventuriers. Il ya eu cinq accidents d'avion enregistrés. Néanmoins, les personnes qui ne viennent ici le considèrent comme une partie du risque, ils ont signé for.2. Courchevel, France - Un domaine skiable dans les Alpes françaises, il est le plus grand domaine skiable du monde. Il s'agit de la première station en France à être construit à partir de zéro, contrairement aux autres qui ont été construits autour d'un village déjà existant. L'aéroport de Courchevel est tristement célèbre pour avoir une piste courte d'environ un demi-kilomètre et une pente de 18,5%! Les pilotes doivent atterrir sur la pente supérieure à ralentir assez bas, et décollages doivent être faites à la baisse pour ramasser speed.3. Juancho E. Yrausquin Airport, Saba - Le seul aéroport de Saba, dans les Antilles, il est bien connu des flyers en raison des méthodes d'atterrissage et le décollage pour le petit aéroport. Il n'y a pas eu tragédies là, mais il est toujours très dangereux. Un côté a de hautes collines tandis que tous les autres tombent dans la mer. La longueur de la piste est un 396m glacer le sang, permettant seulement de petits avions et d'hélicoptères d'atterrir! La tour est un service consultatif et ne prévoit pas de contrôle du trafic aérien. Vous pouvez aussi ne pas faire le plein, la chance si difficile si vous exécutez out.4. Aéroport international Princess Juliana, Saint-Martin - Aéroport très occupé dans les Caraïbes orientales, c'est une porte d'entrée importante pour d'autres aéroports à proximité. Sa piste d'un peu plus de deux kilomètres signifie que les gros avions doivent voler bas à la terre, et les amateurs de plage à proximité Maho Beach sont souvent traités à une vue étroite et personnelle d'un gros avion. Les signes sont placés à proximité donc pas malheureux spotter serait refoulée par de puissants facilité engines.The de tout plan de déplacement d'air permet beaucoup d'aéroports pour faire apparaître, y compris pas si sûrs autres. Vous connaissez l'un de ces aéroports? Exprimez-vous et dites-nous de votre expérience
Par: Neil Simon