Nexus étudiée après accident Le Tyne and Wear Metro
Nexus, qui possèdent le Tyne and Wear Metro, sont à l'étude après un terrible accident impliquant un de leurs trains aux heures de pointe à Gateshead Interchange, près Newcastle.The accident a laissé une femme âgée avec de graves blessures à la tête après avoir obtenu la manche de sa veste pris dans la porte d'un train en direction du nord. Les passagers regardaient, impuissants, la femme, qui est pensé pour être de 80 ans, a ensuite été traîné le long de la plate-forme. Le conducteur du train a été alertée et a réussi à arrêter le service, et une ambulance était ambulanciers called.As assisté à la femme, le conducteur a démissionné et le train a été mis hors service. Après l'accident, Tyne et Wear services de métro ont été suspendus pour 40 minutes.A Nexus porte-parole a confirmé l'incident avait eu lieu. Le porte-parole a déclaré: «À environ 1630 BST, le 9 Avril 2008, un incident s'est produit à Gateshead Interchange, dans lequel une femme a été blessée après avoir été apparemment pris dans les portes d'un train de métro." La femme, qui doit encore être nommé , a été transporté à l'hôpital Queen Elizabeth à Gateshead pour le traitement. Un porte-parole Nexus exprimé leur sympathie à la famille de la femme. Le porte-parole a déclaré: «. Notre préoccupation à ce stade est pour la femme impliquée et sa famille, et nos pensées sont avec lui" deux Nexus et l'Inspection de chemin de fer sont maintenant pensés pour regarder de près des images de vidéosurveillance de la gare, et ils ont également interrogé de nombreux témoins dans le but de découvrir comment le terrible accident qui s'est réellement passé. Selon un porte-parole de Nexus, l'incident horrible va maintenant faire l'objet d'une enquête approfondie par l'Office of Rail Regulation. Le porte-parole a déclaré: «L'Office of Rail Regulation a ouvert une enquête et Nexus coopère pleinement." Nexus est le nom commercial de la Tyne et Wear Passenger Transport Executive (TWPTE). Ils ont été fondés en vertu de la Loi sur les transports de 1968, et en plus d'exploiter le Tyne and Wear Metro, elles aussi propre, entretenir et exploiter le Shields Ferry, un certain nombre de services d'autobus locaux, et le service de transport de l'aide sociale TaxiLink.
Par : Beverley Bukowski
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