Chaque fois que je rencontre une personne qui clame haut et fort "! Je ne serais pas surpris morts sur un bateau de croisière", ma réponse est "garçon, que je dois une croisière pour vous "Je les orienter vers les petits bateaux. Alors que les mastodontes font les nouvelles - "plus c'est gros, mieux!" - Petits navires de croisière transportant 200 passagers et moins méritent des éloges particuliers. Ils sont parfaits pour ceux qui recherchent un regard approfondi sur la nature, les itinéraires les plus exotiques, intacte ports où les grands navires ne peuvent pas visiter et une plus grande camaraderie avec les autres passagers et membres d'équipage. A bord de ces navires vous trouvez fréquemment des conférenciers invités et le personnel offrant des informations très compétent en profondeur sur la flore uniques, la faune et la flore marines en dehors de la ship.But la raison principale d'un petit bateau est de découvrir les quelques places restantes sur terre épargnée par le tourisme, beaucoup d'entre elles ne sont accessibles que par petit bateau. Par exemple, intéressés à visiter le Groenland? Hurtigruten (Express Côtier de Norvège auparavant) visite l'île ainsi que les deux pôles Nord et Sud. Cruise West vous amène à le roulement droit ainsi que de petits villages qui parsèment les côtes de l'Alaska. L'observation des baleines dans la mer de Cortez à bord d'un navire Lindblad est une expérience upclose, surtout vu de Zodiac.Top un petit navire de croisière LinesAmerican Cruise Lines. Régions de navigation comprennent historique de la Nouvelle-Angleterre, de la rivière Hudson, Antebellum du Sud, la baie de Chesapeake, grands fleuves de la Floride et la côte du Maine. La flotte Amérique battant pavillon comprend quatre bâtiments, la star américaine, Aigle, la gloire et l'esprit, tout transportant moins de 200 passagers. A bord de chaque croisière sont des «civilisateurs» - naturalistes, historiens et autres experts - qui a également conduire excursions à terre. La plupart des cabines disposent d'un balcon privé avec télévision, plusieurs salons et une équipe All-American. Cruise West. Fondateur Chuck Ouest a commencé à offrir des croisières en Alaska en 1946 et l'entreprise n'a cessé de croître depuis. Bien connu pour ses itinéraires Alaska, aujourd'hui Cruise West propose également de petites croisières en bateau dans le pays du vin en Californie, le Japon, la mer de Cortes, dans le Pacifique Sud, en Chine et au Viet Nam, au Mexique. L'équipe All-American est énergique et compétent, le style de croisière décontractée et personnel. Le plus grand navire de la flotte de neuf navires ne transporte que 138 passagers. La ligne de croisière a hauts responsables de l'expédition de premier ordre qui conférence à bord du navire et mènent des excursions à terre. Lindblad Expeditions. Lars-Eric Lindblad partit avec sa première expédition à la fin des années 1950 et son fils Sven-Olaf Lindblad exécute les opérations aujourd'hui. Lindblad et la National Geographic Society se sont associés pour créer certains des meilleurs, la plupart des croisières exotiques sur fil de terre par les meilleurs professionnels. Régions de navigation couvrent le monde entier, de l'Alaska à l'Antarctique, l'Europe, le Nil, en Amérique centrale et en Amérique du Sud. Navires comprennent le 148 passagers Explorateur National Geographic et Endeavour, Sea Bird and Sea Lion, Polaris, National Geographic Islander, Sea Voyager, l'élégant Tall Ships Sea Cloud II et Panorama, le River Cloud, Triton (un bateau Nil) et Lord des Glens pour visiter la locks.Hurtigruten de l'Ecosse. Voyages côtières norvégiennes Autrefois, cette ligne de croisière a augmenté de ferries côtiers norvégiens de croisières d'expédition copieux au Spitzberg, Groenland et de l'Antarctique, plus une croisière autour du monde avec escales dans les ports d'escale exotiques, y compris l'Antarctique. Il ya neuf navires de la flotte de Hurtigruten, tout le confort moderne et confortable, avec des salons, des cafés et un restaurant. Croisières à thème comprennent un épaulard safari, opéra, folklore et des croisières culinaires, et reste à l'Alta Igloo Hôtel entièrement en mers ice.Pearl Cruises, une nouvelle ligne de croisière avec son premier navire en construction, offrira départs "d'aventure de luxe» à bord un navire non identifié 200 passagers, doit entrer en service Août 2008. Le 105 cabines varient en taille de 302 à 580 pieds carrés, toutes avec terrasses privées. En 2008, le navire se rendra dans les Maritimes canadiennes, Est du Canada, de l'Amérique centrale, des Caraïbes et du Canal de Panama. Silversea Cruises a acheté l'ancien World Discoverer et est remise en état et de le renommer Argent Aube. La capacité du navire a été réduite de 175 à 132 passagers et restaurants de spécialités ajoutés. Argent Aube est prévu pour entrer en service en Juin 2008, avec des croisières vers l'Islande et l'Arctique
par:. Anne Campbell
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