Un regard sur l'histoire du chemin de fer Travel

premiers chemins de fer sont principalement Wagonways , la pensée d'avoir été créé en Allemagne dans les années 1500 utilisé pour le transport du charbon principalement dans les mines , les rails ont été formés à partir de bois , la seule preuve en est par Georgius Agricola qui a illustré les Wagonways dans 1556.By le mot des années 1800 s'était propagé sur les Wagonways et ils ont été trouvés dans toute l'Europe et a été développé en diverses façons , y compris l'utilisation du fer , de l'acier et d'autres métaux pour former les rails. Puis , en 1804, Richard Trevithick de Cornwall, en Angleterre a inventé la première puissance locomotive à vapeur une étape massive de la révolution industrielle , l'invention de Richard jamais apparue comme un produit commercial , principalement en raison du poids de son invention. En 1812, Matthew Murray a lancé la première locomotive utilisée commercialement qu'il nomme " Le Salamanca " . George Stephenson a toutefois été l'homme derrière le premier chemin de fer à vapeur publique contrairement 1825.In , les véhicules ferroviaires d'aujourd'hui peuvent atteindre des vitesses supérieures à 200 mph et peuvent transporter plus de 1000 personnes à la fois, beaucoup plus que les 6 par chariot possible auparavant ! Les voitures d'aujourd'hui peuvent être amusant, confortable et même avoir des jeux sur eux! Les TGV français sont les trains les plus rapides en Europe qui offrent des excursions de Londres à Disneyland Paris en moins de deux heures et demie ! Vous pouvez maintenant acheter des billets de train en ligne, et pour très peu de choses peuvent s'aventurer dans des pays jusque difficiles et frais pour se rendre à
par: . William Vicary - 11606