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Bonjour de la Nouvelle-Écosse: A Halifax City Tour (partie I)

Eh bien, dans les quelques heures que j'avais passées à ce jour dans cette ville, Halifax s'était déjà montré sous son meilleur jour. Après mon arrivée hier assez tard j'ai eu la chance pour une brève promenade le long du front de mer avant d'avoir vu une performance étonnante de DRUM! - Un kaléidoscope musical inspirant et le cœur de pompage des quatre principales cultures de la Nouvelle-Écosse: Noir, acadienne, autochtone et celtique. Une introduction impressionnante à cette ville ... Ce matin je me suis levé tôt car je voulais découvrir le bord de mer à la lumière du jour avant de rejoindre un tour de ville qui me donnerait un bon aperçu de ce que Halifax a à offrir. J'ai réalisé que les batteries de mon appareil photo numérique sont très faibles et ont voulu acheter un couple de batteries de rechange AA, j'ai donc sillonné de la ville d'un endroit à l'autre pour trouver des batteries, mais en vain. Les magasins qui m'a dirigé vers étaient soit fermés ou encore qu'ils venaient de changer les piles. Eh bien, cela veut dire que d'ici 9 heures j'avais déjà passé un solide 40 minutes en zig-zag à travers le centre-ville et d'obtenir un peu d'une vue d'ensemble de la zone centrale de la city.At 9 heures, j'ai rejoint un groupe de touristes d'aller sur un tour de ville fourni par la «Société des kilts". Ce qui rend ce tour de ville unique, c'est que les chariots historiquement inspiration sont accompagnés par des guides compétents, humoristiques qui sont habillés - vous l'aurez deviné - dans un kilt. En cette journée ensoleillée Octobre, notre guide était Allen Mackenzie, dont une vaste connaissance historique et commentaires spirituels gardé l'ensemble du véhicule divertir. Nous avons commencé le long du front de mer où Allen a souligné les entrepôts historiques qui font partie du complexe "Propriétés historique". Ces entrepôts utilisés pour stocker le butin des corsaires, pirates qui ont été homologuées par la Couronne britannique pour piller les navires ennemis. Aujourd'hui, ces anciens entrepôts ont été transformés en une série de points de vente et un restaurant tout en conservant leur appeal.Close historique est par Casino Halifax », qui Allen assez justement dénommé« le Centre des Impôts volontaire »de la ville. Nous avons fait notre chemin à Grand Parade, à l'origine un terrain de parade et aujourd'hui une grande place publique qui est ancré sur le côté sud de l'église Saint-Paul, première et plus ancienne église de Halifax »datant de 1749 - l'année où la ville a été fondée. Sur le côté nord, nous avons vu Halifax City Hall, dont la construction a commencé en 1887. Au centre de la place Grand Parade est le cénotaphe, un monument aux morts érigé en 1929 qui commémore trois conflits majeurs: la Première Guerre mondiale, la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. A l'ouest, la Citadelle et la vieille horloge de ville. L'un des principaux monuments de la ville, la vieille horloge de ville a été donné à la ville par le prince Edward, duc de Kent et père de la reine Victoria avenir, en 1803, de veiller à ce que tous les habitants de Halifax aurait une chance d'être au courant de l'heure du jour et pas une excuse pour être en retard au travail. Ce morceau de temps précieux a empêché les gens sur le calendrier depuis. Notre trolleybus serpentait à travers la ville tandis que Allen nous a raconté des histoires instructives et souvent humoristique des personnages historiques qui peuplent cette ville. Nous avons alors conduit dans une zone appelée Spring Garden Road qui a beaucoup de possibilités de shopping de vente bien établis avant que nous sommes arrivés à une autre grande attraction Halifax: Halifax Public Gardens. C'est là que nous avons été conduits hors de l'autobus afin de se connecter avec notre joueur de cornemuse qui nous emmène pour une promenade à travers les jardins tandis que Allen serait nous chercher à l'autre side.Well, que le destin a voulu que le joueur de cornemuse n'a jamais montré , mais Allen avec sa bonne humeur nous a pris à mi-chemin dans le beau jardin public et nous a demandé à tous les rencontrer sur la côte nord-ouest des jardins où il nous rencontrer dans quelques minutes avec le chariot. Il a également expliqué que les jardins publics de Halifax sont les deuxièmes jardins victoriens les plus renommés au Canada après Butchart Gardens à Victoria, en Colombie-Britannique Notre guide a poursuivi en expliquant que dans le but de se qualifier pour un jardin victorien formel, un espace vert devra répondre aux exigences suivantes: - il faudrait que ce soit plus de 10 acres dans la taille des ponts devrait être suffisamment large pour accueillir deux femmes en robes à crinoline, une grande victorienne de la mode l'établissement aurait besoin d'avoir un kiosque à musique, et-deux cygnes accouplées dans un étang serait nécessaire pour en faire un véritable Garden.He victorienne a souligné que l'ouragan Juan a dévasté la région de Halifax; beaucoup de vieux arbres établis dans différentes parties de la ville, dont les jardins publics ont été détruits. Ce jardin public est un lieu très historique: ses origines remontent tout le chemin à 1836 lorsque la Nouvelle-Écosse Horticultural Society a décidé de créer un jardin public qui serait "accessible à toutes les classes». Le kiosque à musique a été érigé en 1887 pour commémorer la reine Victoria jubilé d'or tandis que l'(nymphe) Fontaine Jubilé a été érigé en 1897 pour le jubilé de diamant de la Reine Victoria honneur. L'étang au coeur des jardins est appelé l'étang Griffin et a été nommé d'après un jeune Irlandais qui a été effectivement pendu pour assassiner sur le côté est de l'étang dans les années 1830. Allen a souligné un modèle miniature du paquebot Titanic qui flottait sur l'étang qui il ya quelques années était en fait contrôlé à distance et pourrait être réalisé partout dans cette voie navigable. Halifax a une grande connexion avec le Titanic, comme vous l'entendrez shortly.After notre escale à 20 minutes des jardins publics, nous nous sommes dirigés vers notre prochain arrêt, un autre lieu de grande importance historique: la Citadelle d'Halifax. Encore une fois nous avons eu environ 20 ou 30 minutes pour sortir de l'autobus et découvrir la citadelle à pied. Le prix d'admission a été inclus dans la visite de la ville. La citadelle d'Halifax est du Canada est l'un des sites historiques les plus visités au Canada. En raison de l'emplacement stratégique de cette colline surplombant le port, la Citadelle a été distingué très tôt comme un emplacement pour une forteresse. La première fortification fut construite en 1761, tandis que la version actuelle a été achevée en 1856, après 30 ans de construction. La Citadelle est un point de vue phénoménal pour surplombant la ville. L'ensemble de la zone portuaire est en vue, et vous pouvez voir tout le chemin à travers la baie de Dartmouth. Allen a souligné que la Citadelle d'Halifax était considéré comme le «plus terrible fortification" en Amérique du Nord britannique, et en fait aucune tentative pour attaquer, il n'a jamais été fait. Notre groupe est arrivé juste à temps pour la présentation de fusil. Plusieurs «soldats» (en réalité, ils sont des étudiants universitaires Halifax) étaient habillés en costumes militaires complets historiques, armés de fusils, et notre groupe deviendrait une démonstration réelle d'un véritable tir à la carabine lors de notre brève escale. L'un des jeunes soldats a expliqué que les fusils pèsent 8 à 9 kilos, et avec la baïonnette fixée le poids monte à environ 13 livres. Il m'a permis de soulever le fusil qui m'a fait réaliser que ce n'était certainement pas le combat léger. Puis il se mit à tirer du fusil à plusieurs reprises contre le mur de la citadelle, la création de plusieurs fortes détonations qui se répercutaient sur l'ensemble muré dans fortress.After cet arrêt rapide nous avancions vers l'ouest à travers la ville où Allen a souligné l'Université Dalhousie, l'une des 5 grandes universités dans la ville. Nous avons traversé un quartier ouest de la ville où les maisons coûtent quelque part entre C $ 800,000 et 1,500,000 $ CAN selon Allen. Notre prochain arrêt et dernière lors de la tournée a été le cimetière Fairview où la connexion Halifax »à la catastrophe du Titanic est devenu plus évident
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