Nouvel aéroport international dans le Costa Rica côte Pacifique, la région du Sud

En 2006, il y avait 157 aéroports au Costa Rica. Cela peut sembler beaucoup, mais quand vous commencez à regarder les utilisations et les capacités spécifiques des aéroports, vous verrez pourquoi le gouvernement veut (et besoins) pour construire un nouvel aéroport international au Costa Rica. Jetez un oeil ... - Il ya 157 aéroports de Costa Rica -. Une majorité de ces aéroports sont conçus pour un usage privé -. Seulement 32 des aéroports de Costa Rica ont fait pistes pavées -. Deux douzaines ou moins des aéroports du Costa Rica sont desservie par les compagnies aériennes régionales -. Seuls deux aéroports Costa Rica ont la capacité de gérer les vols internationaux. La nécessité d'un nouvel aéroport international au Costa Rica est clair. Avec tout le trafic international de la nation de sociétés qui font des affaires au Costa Rica, les étrangers voyageant en vacances, et les investisseurs qui cherchent à posséder un morceau de la "côte riche" étant canalisé par l'un des deux aéroports internationaux du Costa Rica, la pression sur les aéroports internationaux est trop grande. Les voyageurs se sentent la souche trop, en particulier ceux dirigés vers le Sud de la côte Pacifique du Costa Rica pour leur destination finale ... C'est un 3 heures de route sur les beaux paysages du Costa Rica land.As un moyen de répondre aux besoins de la nation et ceux qui visitent, en investissant , ou faire des affaires au Costa Rica, le gouvernement a décidé de construire un troisième aéroport international dans la région côtière du Pacifique Sud. L'aéroport, où il s'est ébruité sera construit près de Sierpe, offrira un accès facile si nécessaire vers des destinations populaires du sud de la côte du Pacifique comme Palmar Sur, Quepos, Dominical, et la péninsule de Osa.Making le Sud Costa Rica Pacifique plus accessible bénéficieront tout le monde. Pour les touristes, l'accessibilité accrue se traduira par plus de temps en vacances et moins de temps à voyager vers et depuis les lieux de vacances. Pour ceux qui cherchent à investir au Costa Rica immobilier, cela signifie que la valeur du terrain sur la côte Pacifique du Sud est sur le point de tirer à travers le toit. Cela signifie aussi importants profits, s'ils achètent bas et ensuite les vendre une fois que l'intérêt élevé dans le sud de la côte Pacifique de l'immobilier et du trafic vers la région augmente. Comme pour les sociétés, d'un nouvel aéroport international est lié à attirer plus d'entreprises et plus de personnes à vivre dans la région, qui sera attractif pour les employeurs étrangers qui cherchent à recruter des expatriés. Les effets réels que un troisième aéroport international du Sud avez sur la côte Pacifique du Costa Rica ne sera pas vraiment pouvoir être mesuré jusqu'à l'aéroport construction a été achevée; Actuellement, il est prévu que le sera pas avant 2010. Pourtant, si le résultat est quelque chose comme le Costa Rica aubaine économique éprouvé quand Liberia aéroport international de la plus petite du Nord de la côte Pacifique a commencé exploitation, que de bonnes choses sont à venir pour le Southern Pacific coast.by David Lovendahl, développement Paradise TM
par : David Lovendahl