Ski Au Chili

L'histoire du ski dans ChileGetting du point A au point B dans les Andes accidenté était un jeu d'enfant en été. L'hiver venu, cependant, la neige profonde, vents hurlants et cols de montagne massif signifiait aller n'importe où à l'est ou à l'ouest était presque impossible. Ski en Amérique du Sud était une nécessité avant d'être considéré comme un plaisir. Des deux côtés de la cordillère des Andes imposantes, les skis ont d'abord été attaché par les explorateurs, ingénieurs et stagiaires militaires tentaient de se rendre sur un terrain de montagne traîtresse, pour coloniser les vallées reculées et de garder les deux côtés de la frontière. Portillo, la première station de ski au Chili, et Catedral, le premier en Argentine, ont été créées par des immigrants visionnaires qui ont eu un aperçu du potentiel de l'aventure du Andes.Picture incroyable les pauvres gars pose des voies de chemin de fer sous le haut Andes. Travailler dans la neige de congélation 3.810 m d'altitude, dans la neige jusqu'aux genoux. Quand leurs patrons européens ont suggéré cerclage sur des planches de bois pour qu'ils puissent rentrer au camp de travail plus rapide, ils doivent avoir été intimidés. Mais après quelques leçons rapides sur les bases du ski, les planches de bois sûrement rendu la vie encore un peu plus amusant. Quand les sportifs avides de Santiago sont joints à eux pour des voyages de ski du week-end d'hiver, l'essentiel est devenu un indulgence.Isolated du reste du monde par la Cordillère des Andes, avec une longue côte, le Chili avait peu de raisons de tenter voyage de montagne jusqu'à ce que le chemin de fer Trans-Andean a été construit dans les années 1900, reliant Valparaiso près de Santiago avec Mendoza, en Argentine. Les hauts sommets qui forment la frontière occidentale du pays ont été simplement considérées comme trop grandes et trop difficile à explorer. Lors de son ouverture en 1910, le chemin de fer a traversé les hautes montagnes du monde extérieur l'Himalaya, et a changé la façon dont chilienne a vu les sommets enneigés. Voyager sur skis a prouvé la seule façon pour les travailleurs (dirigé par des ingénieurs anglais et norvégien qui avait apporté leurs conseils au cours de l'Europe) pour faire passer Uspallata, non loin de ce qui est maintenant Portillo station. Skis étaient nécessaires pour le transport avant qu'ils ne deviennent une source de fun.PortilloThe nouveau sport introduit par les ingénieurs des chemins de fer européens pris dans Santiago, en particulier parmi les clubs sociaux des Européens qui ont créé une société, de la Cordillère Hoteles SA qui seraient construire un hôtel juste à l'ouest de la Uspallata Pass. Le premier télésiège montait à Portillo en 1946, ce qui en fait le premier en Amérique du Sud. La station a ouvert en 1949, et a été un succès instantané auprès des Chiliens de Santiago. La station a été acheté par les Américains Bob Purcell et Dick Aldrich en 1962, et a accueilli les Championnats du monde de ski alpin en 1966, attirant l'attention du monde. En 1987, Michael Prufer battu le record de dsecent de vitesse à Portillo, pointant 217,68 kilomètres par hour.Since, d'autres stations de ski ont ouvert le long de la Cordillère des Andes du Chili, y compris Termas de Chillan dans les années 1970 et La Parva, El Colorado et Valle Nevado dans les années 1980 de
par: David Owen -
.