Qu'est-ce que c'est une question de passion, d'où ça vient et pourquoi la plupart d'entre nous ont un ou plusieurs dans notre vie? J'ai eu un qui a commencé à un âge précoce car je pense que c'est le cas pour la plupart d'entre nous. Quand ma sœur était une fille wee c'était la majesté et la beauté des chevaux, elle est devenue un cavalier. Pour un ami d'enfance, il prenait les choses en dehors et de les mettre à nouveau ensemble, il est devenu ingénieur en mécanique. Ken utilisé pour des maisons de griffonnage et des structures géométriques sur son cahier d'écolier, il est devenu un architecte. Moi? J'ai eu une mémoire de navigation rapide qui a bourgeonné dans un zèle. La passion est toujours avec moi à ce jour et c'est aussi fraîche et claire dans ma mémoire comme si c'était arrivé moments ago.In mon vif souvenir, papa m'avait ramé sur une centaine de mètres au large sur le Grand lac Sacandaga dans les monts Adirondacks de New York, dans un pied chaloupe en bois lourd quatorze ans, peint gris cuirassé avec plats-bords rouges. L'ancre était en béton, trempé dans une peinture rouillée. Quand nous étions hors de vue de la famille et les «beachers" sur le rivage, il a laissé tomber une ancre aurait-être sur le côté et s'assit sur le siège d'aviron de me montrer comment enfiler un ver sur un crochet, pour attraper tout ce poisson était d'attente sur le fond pour une baisse de la farine. Je n'aimais pas voir le mal à l'aise vis sans fin et se tordent comme il a couru le crochet de la longueur de la victime sans défense. Je dois avoir détourné plusieurs fois avec un regard douloureux sur mon visage comme mon père se mit à rire en sachant qu'il s'agissait de la même manière qu'il a dû regarder à son père la première fois qu'il a dû endurer la leçon de ... Parfois, la vie doit être brut au net un fish.When prix le ver était devenu mou, terne et pâle nous sommes retournés à terre, sans poissons à la foule sur la plage. Comme nous atterrissons le bateau, les enfants ont couru à notre aide en criant dans l'expectative, "Avez-vous remarqué quelque chose?" Ils voulaient voir fish.Truth être connu, j'étais content que nous n'avions pas pris quelque chose parce que je n'étais pas prêt à supporter toutes les nouvelles leçons de l'amorce de pêche qui j'apprendrais par la suite les choses impliquées, comme le déchirement d'une avançons hameçon intégré de la vessie natatoire d'un brochet et le retrait de la tête d'un poisson vivant, les branchies ondulant en dehors d'un corps rompu, me donnant un mauvais cas de la frousse. Avec le temps et l'expérience, je trempé dans un des serpents et escargots garçon et finalement dans un pêcheur, mais dans ce processus, j'ai réalisé que ce n'était pas la pêche J'étais tellement intéressé de toute façon, c'était le bateau! Plus tard, quand j'étais un peu plus âgé , Papa est devenu sérieux et j'ai acheté un moteur hors-bord de trois chevaux à élargir nos horizons de pêche. J'ai été ravie. Je ne pouvais pas attendre pour lui de le serrer sur, le gaz vers le haut et nous prendre pour un spin. Après avoir testé toutes ses fonctionnalités, il m'a laissé venir à l'arrière du siège de l'aviron à "conduire le bateau". Wow, j'étais celui propulser le bateau dans l'eau, nous déplaçant à travers la ½ pi chop avec aisance, éclaboussant port en eau et tribord que l'arc a frappé l'arrière de chaque vague, en remuant jusqu'à un bouillonnement, le barattage de Foucault derrière nous, la création d'un blanc vague bateau fait que j'apprendrais plus tard qu'on appelle une suite. J'étais dans le contrôle d'un navire en mouvement avec mon père, un vétéran de la yachter Picket Patrol Seconde Guerre mondiale. Le drone du petit moteur hors-bord à tous les niveaux de gaz sonnait pour moi comme les derniers des moteurs de puissance cinquante, le plus puissant de la journée. Je sentais que j'étais arrivé. J'étais euphorique et accroché comme autant de poissons que j'avais caught.As été transformé en hors-saison j'ai sollicité tout le fourrage de la navigation de plaisance dont j'étais capable à la manière de la littérature de la navigation de plaisance et les derniers catalogues et des manuels. J'allais même de construire un bateau en bois moi-même à l'âge de dix ans, ils étaient moins chers, mais pas encore dans mon budget jusqu'à ce que j'étais beaucoup plus. Je rêvais de bateaux, je les désirais, probablement encore plus parce qu'ils étaient hors de ma portée. Ils n'ont jamais perdu de leur attrait et je suis sûr qu'ils vont pas jusqu'à ce que je me suis écarté mes esprits et je trouve glamour dans un fauteuil roulant. J'espère qu'il floats.So ce qui est si spécial au sujet de la navigation de plaisance vous vous demandez, il ne m'excite pas! Qui s'en soucie? Eh bien, je comprends ce que tu ressens, je ne comprends pas votre passion soit. Tout ce que je sais, c'est cette mémoire rapide est indélébile gravée dans mon cerveau et son impact a été loin d'atteindre. Je parie que le vôtre a too.On une réflexion plus approfondie, que je médite la puissance de la passion, je me rends compte comment le consommer peut devenir à la négligence des demandes des autres formes de vie, il doit être apprivoisé, perfectionné et nivelé. Mais, vous n'avez pas à le comprendre pour savoir que la vie est tellement plus riche pour avoir eu, non seulement pour le plaisir procuré à le poursuivre et à s'engager dans, mais dans la façon dont vous pouvez le partager d'une manière spéciale le plus ne peut pas comprendre, mais peut apprécier. Pour moi, mon étincelle était une mémoire de la navigation de plaisance au début, et il réveillé une passion. Vous avez un match
Par: William L. Gills aka Bosn Bill:
