Freins de remorque électrique

LES FREINS freins de la remorque CONTROLLERElectric exigent un contrôleur de frein. Ce dispositif module le courant électrique envoyé au frein de remorque électrique lorsque la pédale de frein du véhicule est enfoncée. L'automate est relié à la batterie du véhicule et le commutateur de feu stop. En appuyant sur la pédale de frein excite la controller.There ya deux types de base de commande de frein électrique: la proportionnelle et le temps de retard. Régulateurs proportionnels, parfois aussi appelé les contrôleurs d'inertie, d'un mécanisme qui détermine à quelle vitesse le véhicule tracteur s'arrête et module la puissance aux freins de la remorque proportionnellement. Avec ce type de dispositif de commande des freins de la remorque sont appliqués en même temps, et à la même vitesse, que les freins du véhicule de remorquage. Un dispositif de commande de retard de temps, d'autre part, a des commandes qui doit être réglé par le conducteur pour compenser les différents poids de la remorque et le moment où les freins de la remorque sont appliqués. Il en résulte un contrôleur mal ajustés à l'aide trop peu ou trop de freinage fournie par les freins de la remorque trailer.MECHANICSElectric fonctionnent de la même chose que faire les freins à tambour sur les voitures et les camions. Il existe deux segments de frein pour chaque roue, chacun d'eux est une forme en demi-lune. Ils sont lâchement fixées à la plaque de support de frein, les surfaces de friction opposée à l'autre pour former pratiquement un circle.At plein au fond la chaussure en appui contre une butée, tandis que dans la partie supérieure, ils sont calés contre le bras d'actionnement. Ce bras s'étend vers le bas à l'avant de la mâchoire de frein. Fixée à l'extrémité inférieure de ce bras est un électro-aimant. La plaque de support est boulonné à une bride sur l'essieu de la remorque, à travers laquelle la broche pour le moyeu et les roulements passe. Le moyeu, qui contient les roulements de roue, est une partie intégrante du tambour de frein. Le tambour ressemble à un moule à gâteau ronde, mais est réalisé en acier moulé lourd. La surface intérieure des côtés du "moule" sont usinées lisses. Cette surface est ce que les mâchoires de frein pressent contre, lorsque le frein est applied.When l'ensemble de moyeu /tambour est installé sur l'axe de la surface intérieure du tambour est une fraction d'un pouce de la surface de frottement de la chaussure, et l'aimant est très proche de l'avant à l'intérieur du tambour. Courant de la commande de frein électrique excite cet aimant qui, à son tour, essaie de se fixer sur le tambour de frein de tourner. Le mouvement de rotation du tambour entraîne le bras de manoeuvre pour faire pivoter, écartant les mâchoires de frein, les obligeant à entrer en contact avec le tambour de frein et d'appliquer la brakes.SAFETY FEATURESMost États exigent que les remorques à l'aide de freins électriques sont équipés d'un circuit de sécurité, appelé un système échappée, conçu pour appliquer les freins de la remorque doit se déconnecter du véhicule de remorquage. Ce système est constitué d'une batterie montée sur la remorque et un interrupteur normalement fermé. Les contacts de l'interrupteur sont séparées par une feuille de matière plastique non conductrice à laquelle est fixée une lanière. L'autre extrémité de la lanière est fixée à la vehicle.Should tracter la remorque sont détachées du véhicule tracteur, le cordon est tiré, la fermeture de l'interrupteur, appliquer un courant provenant de la batterie de bord pour les freins, l'arrêt de la remorque. Dysfonctionnements du frein le plus électriques qui ne peuvent être corrigées soit par l'ajustement des freins ou des réglages de synchronisation peuvent généralement être attribués à une défaillance du système électrique. Causes mécaniques sont habituellement évident, c'est plié ou pièces cassées, usées doublures ou des aimants, saisi des armes ou des chaussures levier, marqué tambours, pièces détachées, etc voltmètre et l'ampèremètre sont des outils essentiels pour le bon dépannage de freins électriques
Par.: Jason Bandril