Résoudre les problèmes d'essieux de remorque

Essieux sont l'un des éléments importants d'un camion semi-remorque. Problèmes de fixation concernant ceux-ci sont nécessaires à la sécurité de toutes les personnes impliquées. ** Alignement timon de la remorque à un essieu ** Il n'y a pratiquement aucune tolérance pour les défauts d'alignement. Si la langue n'est pas correctement monté sur le châssis, la remorque ne suivra pas correctement derrière le véhicule de remorquage. L'autre point de fixation est décentré de l'axe, plus la remorque balancer tout en étant towed.Guidelines: 1.) Localisez le centre de l'essieu en mesurant la distance entre les bords intérieurs des moyeux de roue, le long de la longueur de l'essieu de la remorque. Diviser la mesure en deux et mesurer le résultat à partir du bord intérieur de l'un moyeu de roue au centre de l'essieu. Par exemple, si la mesure hub-to-hub est de 40 pouces, la moitié de la distance serait égale à 20 pouces. Mesurez, le long de l'axe, de 20 pouces d'une moyeu de roue et marquer avec le stylet. Double-vérifier par la mesure de la marque de centre vers le bord intérieur du moyeu de la roue opposée. Les mesures doivent être identiques. Sinon, répétez la procedure.2). Mesurez la largeur du front traverse du châssis de la remorque et de diviser le nombre de moitié. Mesurer le résultat d'un bord de la traverse avant du centre de la traverse avant du cadre. À titre d'exemple, si la traverse avant est de 30 pouces, la moitié de la distance serait égale à 15 pouces. Mesure en 15 pouces de chaque bord de la traverse avant et marquer le point central avec le stylet. Vérifier, en mesurant à partir de la marque centrale sur la traverse avant à l'extrémité opposée de la traverse avant. Les chiffres devraient être identical.3.) Situer le centre du point d'attelage de la remorque (où la languette de la remorque se connecte à la boule de l'attelage de remorque) par la mesure de la largeur de la bascule accouplement à rotule qui se trouve sur le dessus de l'attelage coussinet sphérique. Diviser le nombre de moitié et marquer le nombre qui en résulte sur le latch.4.) Poussez l'attachement de la langue prend contre la traverse avant du châssis de la remorque. Allumer le niveau laser et régler le niveau de la marque centrale sur la traverse avant du cadre. Aligner le laser avec la marque centrale sur l'axe, puis déplacer l'ensemble languette gauche ou la droite pour aligner la marque sur le loquet boule d'attelage avec le faisceau laser. Les trois points centraux de l'essieu, le cadre et l'auto-points sont désormais en parfaite alignment.5) Marquez les endroits où les supports de fixation langue sont alignés sur la traverse avant de la remorque;. Les points où la langue de l' remorque sera connecté (soudé ou boulonné) au châssis de la remorque. ** dresser un essieu de remorque Bent ** Les essieux sont facilement pliés lors d'un dérapage incontrôlé ou de collision. Cependant, en les remplaçant n'est pas nécessaire sauf s'il est très endommagé. Avec des compétences en soudage et l'attention au détail, la réparation essieu est possible. Il est toutefois important de souder l'essieu après le redresser d'une manière étape-par-étape pour prévenir l'axe de warping.Guidelines: 1.) Jack jusqu'à la remorque et soutenir le plateau de la remorque avec des chandelles. Retirez les pneus et desserrer les boulons en U avec une clé à douille. Ces boulons retiennent l'essieu à ressorts manille. Une fois enlevé, abaisser l'essieu et appuyer sur deux jack supplémentaire stands.2.) Posez un niveau de 8 pieds sur l'essieu et de localiser la zone de basse où l'impact s'est produit. Ce tiret est le point de la contrainte créée au cours de l'impact. Faites tourner l'axe, il tourne plusieurs fois, et de prendre des mesures précises du niveau. Assurez-vous que le point d'impact est correcte. Placer un repère à la craie sur cette Point.3.) Tourner les essieux de 180 degrés (contre) la marque sur le lieu de l'impact. C'est le côté "bombé" de la courbe. Avec un moulin qui a une lame mince, la coupe de métal, couper dans le bulbe, aller à l'autre bout de l'axe. Placez un bloc de bois dur sur la coupe et utiliser un marteau en atelier pour conduire la coupe fermé. Cela prend plusieurs coups violents à accomplir. Continuellement utiliser le niveau pour s'assurer que l'axe est straight.4.) Tack-souder la coupe fermée à plusieurs endroits avec un soudeur fil RSS. (L'essieu ne rétrécit pas, en recréant un virage.) Permettre que les points de soudure de refroidir. Reconfirmer ce que l'axe est droit en utilisant le niveau de tous les points autour de l'axe. Apportez toutes les modifications nécessaires avant de souder la coupe complètement closed.5.) Souder la coupe fermée lorsque les lectures de niveau sont bonnes. Terminer la soudure par meulage du métal lisse. Vaporiser, une peinture noire durable qui résiste aux intempéries. Cette étape permettra d'éviter la rouille formations sur la réparation essieu
par:. Jason Bandril