Garder votre camion optimiste

** Truck Maintenance ** Contrôles des fluides • Camions utilisent une bonne quantité de fluides pour effectuer ses tâches quotidiennes --- il est important de vérifier régulièrement les fluides. Vérifiez les liquides une fois par mois. Les fluides comprennent le liquide de frein, liquide de refroidissement, de l'huile et du fluide de direction assistée. Il est préférable de vérifier l'huile lorsque le moteur est chaud pendant 10 minutes. Huile dilate il se refroidit et se contracte comme il se réchauffe, ainsi vous obtiendrez une lecture plus précise lorsque le moteur est chaud. Pendant que vous êtes sous le capot, vérifiez les tuyaux qui fuient, des bruits étranges ou tout ce qui semble être lâche ou bombé. Ces contrôles doivent être effectués lorsque vous achetez votre véhicule, de cette façon vous savez ce que votre camion ressemble quand il fonctionne normalement et que des bruits anormaux sont en relation avec le bruit du moteur d'origine. Lorsque vous achetez votre véhicule, que ce soit neuf ou d'occasion, assurez-vous que vous avez le manuel du propriétaire. Il vous dira quel type de fluides à utiliser et quel est le calendrier d'entretien pour le camion devrait be.Advanced Entretien • Si vous êtes au volant d'un camion lourd, utilisé pour le transport de marchandises, de la graisse pièces en mouvement dans le moteur de votre camion hebdomadaire. Changez les liquides et les composants électriques de votre véhicule selon les heures que vous conduisez. L'huile doit être changée toutes les 250 heures de conduite, tandis que le fluide de transmission automatique et du liquide de transmission standard doivent être changés tous les 500 et 1000 heures respectivement. Les différentiels arrière, une composante de votre essieu des camions, devrait avoir son fluide changé toutes les 600 heures, la direction assistée, ce qui rend le camion tourne pas facilement, même si elle pèse plus d'une tonne, devrait avoir son fluide changée toutes les 1000 miles.Extras • Ajoutez les frais supplémentaires à votre moteur pour le faire fonctionner efficacement, comme fluide add-ons que la performance de l'aide. Ajouter du liquide de refroidissement du moteur comme Flex-a-lite à votre système hydraulique de garder moteur fonctionnant à basse température, prolongeant la durée de vie de votre moteur. Ajouter au fluide de votre réservoir d'essence, un additif appelé, pour obtenir une meilleure consommation de gaz et de garder vos tuyaux de carburant propre. Si vous êtes propriétaire d'une flotte de camions pour le transport, il peut initialement coûter beaucoup pour ces matériaux, mais l'ajout de ces aides pour vos camions permettra de prolonger la vie d'entre eux. L'entretien régulier coûte souvent une fraction de réparations. ** Liste de maintenance ** Vérifiez la pression des pneus • Les pneus subissent le plus l'usure du temps et doivent être étroitement surveillés pour des raisons de sécurité et le kilométrage de gaz. Pneu trop gonflé entraîne des risques de sécurité, car ils sont plus enclins à souffler sur l'autoroute ou prématurée des pneus Profondeur huile wear.Checking • Contrôle de l'huile dans votre camion est régulièrement importante. Huile protège votre moteur de l'usure prématurée des pannes et futurs liés au moteur. Vérification de l'huile de votre véhicule régulièrement signifie que vous êtes plus susceptible de déterminer rapidement lorsque l'huile doit être changedEngine Ceintures • La plupart des moteurs de poids lourds ont de nombreuses courroies en caoutchouc forts que tout lecteur de l'alternateur vers le compresseur de climatisation. Si vous cherchez à vous-même les ceintures, vérifiez petites fissures dans le caoutchouc, qui indiquent la nécessité de remplacer les courroies. ** Organisation de la maintenance dossiers ** (1) Obtenir un ordinateur portable 8 1/2 "par 11'' spirale. Préférez ceux qui ont une section de dossier ainsi et au moins une 70 première page. C'est un bon endroit pour conserver les reçus pour les achats de camions et de garanties pour la récupération rapide. (2) Diviser le bloc-notes en deux sections, l'entretien général et le major entretien. Sous la liste d'entretien général par des changements de date de pétrole, les mises au point, les changements d'essuie-glace, et la rotation des pneus. Maintenance qui est nécessaire sur une base régulière. La clé est à jour chaque entretien et conserver les reçus dans la section du dossier. En vertu de la Maintenance Major garder une trace des choses telles que le travail d'échappement, œuvre majeure du moteur et des pneus achetés. Conservez les reçus et les garanties de la section de dossier de sorte que vous avez facilement accès à ces dossiers. (3) Enfin, gardez à l'ordinateur dans un endroit sûr avec un accès facile. Il n'apporte rien de bien tenir les documents si vous ne pouvez pas les trouver. Je suggère la boîte à gants ou si votre camion a une console centrale
par:. Jason Bandril