Le système électrique de cette camionnette pleine grandeur fonctionne à peu près dans la moyenne. Ce n'est pas le pire, mais ce n'est pas le meilleur non plus. Attendez-vous à un problème sauf si vous avez une Chevrolet Avalanche 2006. Ce fut la meilleure année que le système électrique Avalanche eut ces dernières années. Sinon, préparez-vous à faire du dépannage et à réparer votre camion. La maintenance est essentielle pour le bon fonctionnement du système électrique.
Étape 1
Réduisez au minimum la rouille et la corrosion sur les câbles et les connexions car de nombreux problèmes électriques commencent ici. Maintenir le câblage et les connexions en les gardant propres. Cela pourrait faire la différence dans la fréquence à laquelle vous visitez le revendeur.
Étape 2
Remplacez la batterie par une autre de même capacité, voire meilleure, à la norme CCA (ampère de démarrage à froid) lorsque vous avez besoin de la remplacer. Les besoins en énergie de l'Avalanche sont basés sur un indice de DPA spécifique. Si vous avez ajouté des éléments, une meilleure classification CCA ne peut qu’aider votre système électrique. Assurez-vous que la batterie que vous achetez est adaptée au plateau et aux câbles de votre camion.
Étape 3
Conservez votre démarreur plus longtemps. En tant que plus grand utilisateur expert de tous vos composants, vous pouvez prolonger la durée de votre démarreur si vous avez l’habitude de démarrer votre camion avec des éléments du système électrique comme la chaîne hi-fi et la climatisation désactivés. S'il faut un certain temps pour préparer votre Avalanche, cela pourrait être un signe d'âge. Si votre camion n’est pas si vieux, recherchez une mauvaise connexion électrique à la batterie ou une défaillance du relais ou de la liaison par fusible.
Étape 4
Vérifiez les batteries de vos télécommandes s’ils arrêtent soudainement de fonctionner. . Si les batteries fonctionnent et que vous conduisez une Avalanche 2003, vous n'êtes pas seul à avoir un problème. Un autre problème rencontré par certains propriétaires concerne les éléments électriques ne fonctionnant pas sur l'une des portes. Vérifiez toujours les fusibles et les relais en premier. Si le système vérifie, il se peut que le sol soit court ou mauvais.
Étape 5 - Trouvez un TSB pour le module de porte passager si vous rencontrez des problèmes avec la porte passager d’une Avalanche 2003. Alertez votre revendeur avec les informations, car le module nécessite une reprogrammation ou un remplacement en cas de défaillance des composants de la porte.
Déterminez ce qui ne va pas avec les serrures de porte en arrêt en vérifiant d'abord le commutateur à relais. S'il n'y a pas de clic, vérifiez la tension à l'interrupteur de la porte. L'absence de tension signifie que vous devez vérifier le câblage entre le panneau de fusibles et le commutateur pour détecter une rupture ou un court-circuit. Si vous avez une tension, mais pas de clic, vous devez tester la continuité du commutateur. Si vous ne trouvez pas le problème, vérifiez entre le commutateur et le relais et ensuite au solénoïde. Si vous atteignez le solénoïde et que vous avez une tension, vous devez le remplacer.
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Volt-ohmmètre numérique
Fusibles de rechange pour Avalanche
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