Les modèles de voitures Toyota Celica construits avant 2000 étaient équipés de plus d'une courroie d'accessoires pour moteur. Les modèles Toyota Celica construits après 2000 étaient équipés d'une ceinture en serpentin. La courroie de l’alternateur de la Toyota Celica est entraînée par la poulie de vilebrequin. Lorsque la Toyota Celica est en marche, le vilebrequin tourne la courroie de l’alternateur autour de la poulie de l’alternateur. Ce processus permet à l’alternateur de fonctionner. Remplacez immédiatement la courroie en cas de fissures excessives.
Étape 1
Ouvrez le capot du Toyota Celica et fixez-le en place.
Étape 2
Localisez l'alternateur à l'avant du moteur, côté conducteur. Desserrez le boulon de pivot supérieur sur le dessus du support de l'alternateur avec le cliquet de 1/2 pouce et une douille.
Étape 3
Localisez le contre-écrou sur le support de réglage sous la poulie de l'alternateur. Desserrez le contre-écrou avec la clé à cliquet et une douille.
Étape 4
Recherchez le boulon de réglage situé à l'extrémité du support de réglage. Desserrez le boulon de réglage dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la courroie soit desserrée.
Étape 5
Retirez la courroie de la poulie de l'alternateur et de la poulie de vilebrequin. Ensuite, faites passer la courroie autour des pales du ventilateur et hors de la zone du moteur.
Étape 6
Faites passer la courroie de remplacement autour des pales du ventilateur et dans la poulie de vilebrequin et la poulie d'alternateur.
Étape 7
Tournez le boulon de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la courroie de remplacement soit correctement tendue. Pour vérifier le serrage de la ceinture, appuyez dessus avec la paume de la main. Si la courroie a plus de 1/2-inch de mou, il faudra resserrer davantage. Une courroie bien serrée ne devrait pas avoir plus d'un demi-pouce de mou.
Étape 8
Serrez le contre-écrou à l'avant du support de réglage à l'aide de la clé à cliquet et de la douille.
Étape 9
Resserrez le boulon de pivot supérieur du support de l'alternateur avec le cliquet et la prise.
Lancez la Toyota Celica et laissez le moteur tourner pendant 30 secondes. Arrêtez le moteur et vérifiez la tension de la courroie. Fermez le capot.
Conseil
Il existe également un outil de vérification de la tension de la courroie que vous pouvez acheter dans la plupart des magasins de pièces automobiles.
Avertissement
Tenez vos mains et vos doigts à l'écart des poulies en mouvement lorsque le moteur tourne.
Articles dont vous aurez besoin
Clé à cliquet 1/2 "
Douilles 1/2-inch
Courroie de remplacement
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