Le moteur de 4,5 litres d'un Cadillac Coupe DeVille 1990 comporte de nombreux composants mobiles, qui doivent tous fonctionner en harmonie ou sinon le moteur ne fonctionnera pas. Le processus qui aide tout à fonctionner correctement s'appelle le réglage d'allumage et il doit être très précis. Sinon, le moteur tournera mal, voire pas du tout. Lorsque vous avez besoin d'ajuster votre timing, vous pouvez le faire en moins d'une heure avec quelques outils.
Étape 1
Garez la Cadillac et serrez le frein de stationnement. Ouvrez le capot et localisez le fil de bougie numéro un, qui est le plus en avant du côté du conducteur sur le moteur. Fixez la pince du voyant de synchronisation au fil de la bougie numéro 1.
Étape 2
Démarrez le moteur. Repérez les marques de calage sur le moteur, qui se trouvent à la fois sur la poulie de vilebrequin et sur un support situé à côté de la poulie. Shine la lumière de chronométrage où la marque sur la poulie croise avec la marque sur le support. Regardez le numéro sur le support à cette intersection et notez le moment actuel. Arrêtez le moteur.
Étape 3
Coupez le fil de calibre 10 à environ quatre pouces. Dénudez les deux extrémités du fil à l'aide des pinces à dénuder. Ouvrez la porte du conducteur et localisez le connecteur ALDL, qui est la fiche située sous la colonne de direction et servant au diagnostic. Insérez une extrémité du fil dans le port supérieur droit de la fiche et l’autre extrémité dans le port situé juste à gauche du port supérieur droit.
Démarrez le moteur. Desserrez la pince de retenue du distributeur avec une clé plate. Allumez la lumière de synchronisation sur la poulie et tournez le distributeur lentement jusqu'à ce que la synchronisation soit ajustée à la quantité souhaitée. Serrez la pince de maintien du distributeur avec une clé plate et retirez le fil du connecteur ALDL.
Éléments dont vous aurez besoin
Témoin de synchronisation
10- fils de calibre
Pinces coupantes
Dénudeurs de fils
Jeu de clés à fourche
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