La Honda Accord utilise un système de climatisation en option pour abaisser la température à l'intérieur de la voiture. le système comporte un condensateur, un évaporateur et un compresseur qui font circuler le fréon à travers un ventilateur de ventilation canalisé. Le compresseur peut s'user et nécessiter un remplacement; Cela peut prendre environ une heure au mécanicien moyen.
Étape 1
Évacuez le système de climatisation avec un équipement de collecte certifié en conduisant votre Honda Accord dans un garage ou un système de vidange d'huile. . La plupart des garages évacueront le système gratuitement, car ils sont payés en fonction de la quantité de Fréon qu'ils collectent. Le système doit être évacué et dépressurisé avec un équipement professionnel.
Étape 2
Déconnectez la batterie en tournant le boulon de la borne positive dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Mettez la borne de côté afin qu'elle ne touche pas le métal.
Étape 3
Retirez la courroie de la poulie de compression. Appuyez fermement sur la poulie de tension afin d'obtenir suffisamment de mou pour que la courroie d'entraînement principale sorte de la poulie de ralenti située dans la partie supérieure du moteur. Lâchez la poulie de tension et la courroie devrait maintenant avoir suffisamment de mou pour être retirée de la roue de la poulie du compresseur. Faites-le glisser délicatement de la poulie à gorges.
Étape 4
Débranchez l'adaptateur de faisceau de câblage en le tirant pour le libérer du terminal du compresseur.
Étape 5
Retirez les boulons de connexion qui se connectent le fréon échange des lignes vers le compresseur en tournant leurs extrémités hexagonales dans le sens antihoraire. L'évacuation peut produire des sifflements latents, mais ils ne doivent pas être permanents ni dangereux.
Étape 6 - Retirez le compresseur en tournant les boulons de fixation dans le sens antihoraire, en les faisant glisser hors des bras de fixation, puis en travaillant. le compresseur est libre.
Étape 7
Remplacez le compresseur par un nouvel appareil en le plaçant dans les bras de fixation, puis en faisant glisser les boulons de fixation en place. Tournez les boulons de fixation dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'ils soient bien ajustés.
Étape 8 - Rebranchez le faisceau de câbles dans le compresseur en appuyant sur l'adaptateur pour le raccorder à la borne du compresseur.
Étape 9 - Rétablissez la échanger les conduites en tournant leurs écrous dans les aiguilles appropriées dans les ouvertures correctes du compresseur. Remplacez le joint à la fin de chaque ligne si nécessaire.
Étape 10
Fixez la courroie d'entraînement sur la roue de poulie du compresseur de climatisation, puis appuyez fermement sur la poulie de tension pour faire glisser la courroie sous la poulie de ralenti. . Libérez la poulie de tension et la courroie se resserra.
Étape 11 - Remplacez la borne de la batterie en tournant le boulon de la borne positive dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.
Remplissez le système de Fréon en branchant l'embout de l'adaptateur femelle. la valve de remplissage de fréon dans l'adaptateur mâle de la ligne d'évaporateur. Les vannes disponibles ne permettent que le bon raccordement; ne forcez pas la buse de la valve sur le mauvais mamelon. Exécutez le climatiseur avec la boîte de Fréon connectée et le système aspirera le liquide de refroidissement dans les lignes. Votre Honda Accord absorbera environ 1,5 kg de liquide de refroidissement 134a.
Conseil
Convertissez les anciens systèmes Fron R-12 en fréon 134a pour obtenir un liquide de refroidissement moins coûteux.
Avertissement
Ne libérez pas le fréon dans l'atmosphère, si possible.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de douilles
Tournevis
Robinet de remplissage en fréon (jauge recommandée)
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