La Chrysler Sebring est l’un des rares véhicules grand public à proposer une décapotable. Lancé en 1995, le style et la valeur de Sebring assurent sa place dans le segment des moyennes entreprises. Même avec une ligne de toit et un pare-brise fortement inclinés, la conception offre un large dégagement pour la tête et un coffre généreusement impressionnant. Le V6 de 2,5 litres offre 163 chevaux avec une boîte automatique à quatre vitesses. Les informations suivantes fournissent des détails sur l’installation du corps de papillon dans les convertibles 1995 et 1996. D'autres modèles et types de moteurs peuvent nécessiter des procédures légèrement différentes.
Étape 1
Prenez le câble de batterie au sol de la tourelle de jambe de gauche. Placez la rondelle isolante sur le goujon pour empêcher la mise à la terre accidentelle de la batterie. Retirez l'ensemble filtre à air /résonateur d'admission.
Étape 2
Relâchez la tension sur le câble d'accélérateur et faites glisser le fermoir pour dégager le câble d'accélérateur. Faites pivoter le levier de la manette des gaz pour l'ouvrir au maximum, faites glisser le serre-câble hors du trou et retirez le câble de contrôle de la vitesse.
Étape 3
Prenez le tuyau de purge EVAP de la base du corps de la manette des gaz. Débranchez les connecteurs électriques du moteur IAC et du TPS. Dévissez les boulons qui maintiennent le corps de papillon en place.
Étape 4
Retirez le corps de papillon du véhicule. Placez un chiffon propre sur l'ouverture du collecteur pour empêcher la poussière de pénétrer dans le moteur. Retirez le joint et jetez-le. Nettoyez soigneusement les surfaces de contact du joint.
Étape 5
Placez un nouveau panier de corps de papillon sur le collecteur d'admission, puis placez le corps de papillon par dessus. Installez les boulons de fixation et serrez-les à 250 lb-po.
Étape 6
Fixez les connexions électriques du moteur IAC et du TPS au corps du papillon. Installez le câble du régulateur de vitesse, puis installez le câble d'accélérateur sur le niveau d'accélérateur. Branchez le flexible de purge EVAP sur le corps du papillon.
Installez l'ensemble filtre à air /résonateur d'admission. Connectez le câble négatif de la batterie.
Les éléments dont vous aurez besoin
Les outils du mécanicien, notamment un jeu de douilles complètes, des clés, des tournevis
Clé Torgue
Lingettes propres
Grattoir en plastique
Joints de rechange
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