Les bougies d'allumage d'une Jeep Patriot sont inhabituelles chez les autres véhicules, car elles sont supposées être remplacées tous les 30 000 milles. Les fiches d’usine ont un embout en cuivre qui conduit l’électricité très bien, mais qui est si douce qu’elle s’use rapidement. Heureusement, changer les fiches n'est pas une tâche compliquée, car tout est facilement accessible. Dans ce cas, le véhicule du projet est un Jeep Patriot 2006, mais le processus est identique pour les autres années également.
Étape 1
Ouvrez le capot et localisez les câbles de bougie à la base. de la culasse, juste à côté du collecteur d'échappement du moteur. Saisissez le fil le plus proche de vous et retirez-le de la prise à l'aide d'un mouvement de torsion et de traction.
Étape 2 - Installez la prise de bougie sur la clé à cliquet et la rallonge, puis déverrouillez la bougie du cylindre. tête. Sortez-la et jetez-la.
Étape 3
Placez la bougie d'allumage de rechange à l'aide de l'outil pour relier de bougie. Faites glisser l'outil entre l'électrode à l'extrémité du bouchon et la pointe jusqu'à ce que l'écart entre les deux corresponde aux spécifications répertoriées par Jeep dans le manuel du Patriot fourni avec le véhicule.
Étape 4 - Installez le bougie de remplacement dans la culasse, en la serrant à l’aide de la prise de la clé à cliquet, de la rallonge et de la bougie d’allumage 3/8 ".
Répétez les étapes 2 à 4 pour chaque bougie du moteur, en procédant une par une ne confondez pas les fils de bougie dans le processus.
Avertissement
Laissez votre moteur refroidir avant de travailler dessus, sinon vous pourriez avoir des problèmes pour retirer les bougies.
Articles dont vous aurez besoin
Clé à cliquet et extension 3/8-inch
Douille de bougie d'allumage
Outil d'écartement de bougie d'allumage
Bougies d'allumage de rechange
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