Le terme "calage de l'allumage" fait référence à la position du vilebrequin (mesurée en degrés de rotation) lorsque la bougie numéro un, allumée pour enflammer le mélange air /carburant dans le cylindre. Le réglage de la minuterie de votre Toyota Camry 1993 dans le cadre d’une mise au point compensera l’usure du moteur qui provoque de légers changements dans la distribution de l’allumage, entraînant une faible économie de carburant et une perte de puissance. Le mécanicien ordinaire prend environ 30 minutes pour mener à bien ce projet.
Étape 1
Réchauffez le moteur à une température de fonctionnement normale. Arrêter le moteur. Séparez les bornes "T" et E1 du connecteur de diagnostic à l'aide d'un trombone déplié. Le connecteur de diagnostic est un petit boîtier rectangulaire situé du côté conducteur dans le compartiment moteur, près de la bobine d'allumage.
Étape 2
Fixez une lampe stroboscopique aux bornes de la batterie et au fil de bougie numéro un. Dans la Camry de 1993, le fil de bougie numéro un est le plus proche du garde-boue côté passager. Démarrez le moteur.
Étape 3
Pointez le témoin de synchronisation sur les repères situés à l'avant du carter de distribution du moteur et notez la position de l'encoche sur la poulie de vilebrequin située en dessous. Desserrez les écrous de distributeur de 12 mm à l'aide d'une clé. Faites pivoter le distributeur pour régler la distribution à 10 degrés BTDC en alignant le repère de 10 degrés sur l'encoche de la poulie.
Serrez les écrous du distributeur et éteignez le moteur. Enlevez la lampe stroboscopique et le trombone avant le test de conduite.
Avertissement
Portez des lunettes de sécurité et des gants de protection lorsque vous travaillez près d'un moteur en marche pour éviter des blessures graves.
Articles dont vous aurez besoin
Lampe à retardement
Jeu de clés
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